大型高低温试验，设备检验船舶电子设备温变

 技术参数

核心参数针对船舶环境设定：温度范围：通常为-40°C（或-25°C）至 +85°C（或+100°C以上，模拟机舱高温）；湿度范围：20%～98% RH（在高温段）；升降温速率：线性1～3°C/min（标准型）或更高，满足快速温变需求；温度均匀度：≤±2.0°C；湿度偏差：±3% RH；工作室尺寸：根据大型控制柜或组合系统定制，通常为数立方米至数十立方米；内壁材料：高级不锈钢，耐腐蚀。

产品结构

结构坚固且注重防腐蚀设计：箱体：外箱为优质钢板喷塑（防盐雾涂层），内箱为SUS304不锈钢；高强度保温层：观察窗：多层电热防霜玻璃；样品架：高强度不锈钢架，承重性强；引线孔：侧置或顶置，带密封盖；空气循环系统：耐高湿离心风机与风道，确保温湿度均匀；加湿系统：通常采用锅炉蒸汽加湿或浅水盘加湿；排水系统：设计通畅，用于排出除湿、凝露产生的水。

 温度控制系统

采用多通道可编程控制器，能同时对温度、湿度进行精确控制与编程。传感器：铂电阻（PT100）和电容式湿度传感器。控制算法为PID+模糊逻辑，通过调节加热器、制冷机组、加湿器、除湿蒸发器的运作，实现复杂的温湿度剖面控制。系统具备实时曲线显示、数据存储、USB导出及远程监控功能，并有多重安全保护（漏电、缺水、超温、风机过热）。

工作原理

设备基于热力学平衡与空气调节原理运行。高温过程：电加热器加热空气，加湿器注入蒸汽；低温过程：制冷系统（机械压缩式）蒸发器冷却并除湿空气；交变循环：控制器按预设程序，指令各系统协调工作，强制箱内空气在设定的温湿度曲线下循环。例如，先升至高温高湿并保持，模拟热带海域，然后快速降至低温，检验凝露影响，再回升，如此反复，形成严酷的温度-湿度-时间应力循环。

重要性

对于船舶电子设备至关重要：可靠性验证：提前发现因热应力、湿气侵入导致的短路、腐蚀、性能衰减等故障；安全性保障：确保关键航行与安全设备在任何气候条件下均能正常工作，避免海上事故；符合性认证：是满足国际海事组织（IMO）、船级社（如DNV-GL、ABS、CCS）标准及IEC 60945、IEC 60068-2系列等环境试验标准的强制性测试要求；质量控制与成本节约：通过实验室加速试验替代部分实地长期测试，缩短研发周期，降低后期维修和召回风险。

注意事项

操作时需特别注意：样品状态：被测设备测试前应状态稳定，尽量模拟真实安装状态（如带外壳）；负载与散热：考虑被测设备自身发热对箱内环境的影响，合理布局，确保空气流通；防水密封：若进行凝露测试，需确认设备防护等级，非防水设备可能需要采取保护措施；电缆引线：测试孔需密封良好，防止冷热交换和漏气；测试程序：严格按照相关标准（如IEC 60068-2-30 交变湿热试验）或自定义的寿命剖面编写测试程序；定期维护：特别是加湿用水需使用去离子水，定期清洗加湿盘和水路，防止水垢影响湿度控制精度及设备寿命。