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便携式车载颗粒物取样系统（Micro-PSS）是在ISO16183标准规格技术要求上进行改进设计，目的是为了简化装备和减少重量，MPSS1000通过简单的TCT/IP（以太网）连接到笔记本电脑进行操作，仅需24V/15A的外部电源。和取样相关的所有配件都是由不锈钢制成的。稀释通道的内部体积为1174 cm3（1174L），稀释气体的最小滞留时间仅为1秒，完全符合美国法规（40CFR 1065)要求。气体取样探头安装在稀释管道的入口，且必须连接到发动机的排气管上。
产品性能:
1.同时符合实验室和车载道路试验法规；
2.由于流量计具有非常高的稳定性，MICRO-PSS进行测试前无需标定；
(请参考 ISO procedure 16183 [Par. 7.3.2.3 -Pre-test check-])
3.不需要压缩空气或冷水；
4.系统维护量低；
5.对实验类型和发动机大小无限制；
6.为了获得高测量精度的流量测量和低响应时间，机械式流量计安装了光
学编码器；
7.通过RS232C串口线或TCP/IP或AK协议,主控计算机能够控制所有功能；
8.单元便于运输；
9.只需24V直流电源（外部电池或直接连接到车辆）；
10.滤纸架易于装卸；
11.用于试验循环的瞬态性能测试，实际反映车辆的颗粒物排放；
技术参数：
尺寸 | 650x500x350mm |
泵最大流量 | 3500nl/h |
流量计精度 | ±0.2%读数 |
响应时间（ISO16183） | <0.15秒 |
相关性分析（R2） | >0.98 |
稀释系数 | 固定或可变 |
滤纸大小 | 47mm |
稀释空气过滤器 | HEPA |
电源供应 | 24VDC,0.4kw |
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PN100 粒子数量传感器设计用于提供集成的样品处理和传感元件，以实现精确、可重复的粒子数浓度测量。该传感器通过一个样品加热元件去除碳氢化合物，同时进行高温颗粒测量。颗粒检测基于扩散充电技术，更具体地说是逃逸电流技术。对活性元素的污染保护非常高，无需样品过滤或将泵暴露在样品中，传感器采用先进的动态陷阱排序技术，以满足不同粒径的检测效率要求。
远程排放管理车载终端T-BOX OLOBD600 ——用于移动污染源的远程在线排放监控
天地车人一体化综合监管平台 SEHV 1000：用于移动污染源的综合在线监控
Handset GS3000便携式柴油机氮氧化物及烟度综合测试仪由专业的气体取样探头分成二路，一路样气经过专业的气体预处理系统，过滤去除其中的颗粒物、油污和水气，采用NDIR不分光红外法检测CO、CO2、HC，NDUV不分光紫外共振光谱原理检测NO、NO2，另一路直接进入不透光烟度计分析检测N值 、K值 。
厦门通创机动车尾气路检执法及监督抽测系统 VRMS1000，结合目前市场上主流的汽油车尾气分析仪、柴油车/非道路移动机械烟度计、柴油车快速氮氧化物分析仪、便携式林格曼黑度黑度仪、OBD 诊断仪、便携式油品分析仪、手持式尿素分析仪等产品，实时采集分析检测数据，并运用先进的平台、大数据分析及 4G/5G 互联网络技术，实现完全符合法规要求的排放检测技术方案，系统同时具有组合灵活、检测数据内容大、检测报告合规、能自动上传所有相关检测过程及结果数据等特点，能够实时对移动污染源及非道路移动机械设备进行执法监督检查。
是用于检测压燃式(柴油)发动机排气 (排烟)中可见污染物的智能化仪器。用于判别机动车尾气是否有黑烟，并在显示屏上显示林格曼等级、车牌号等数据。
采用世界上先进的NDIR测试平台；适用于汽油车CO-CO2-HC-O2-Lambda测试；满足ISO3930/OIML,R99 0级精度；主机与手持工业Pad通过WiFi连接，与打印机通过蓝牙连接，内置大容量电池，便于现场操作使用。
营业执照已审核
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沪公网安备 31011502008050号