AKF-BT2015C卡式加热水分测仪分析助动车机油的水含量

摩托车机油水分含量较低，本文推荐采用 AKF-BT2015C 卡式加热炉水分测定仪进行分析 检测。 

—仪器配置— 

全封闭安全电解池组件； 

测量电极，电解电极； 

电子天平（0.1mg）； 

无油无水净化空气源或氮气钢瓶（输出压力 0.1Mpa）；

 —试剂— 

电解液：库仑电量法单卡尔费休试剂，当量：1.5g/100ml，KFR-CO2；

 —测定方法— 

1.将电解液注入电解池以及电解电极的阴极室内，液位至下刻度线，加入微量水然后电解至 平衡。

2.将气源连接至 KH-1 卡氏加热炉，将干燥样品瓶装入加热槽，温度设置为 150℃，流量调 整为 60mL/min，吹扫样品瓶和管路内可能存在水分，等待再次平衡。 

3.将样品瓶移至冷却槽冷却后取出，用电子天平称取约 2g 样品置于样品瓶内，然后在水分 仪上点击开始测量，同时将样品瓶装入加热槽。 

4.输入样品称取的重量，等待测量结束后显示Z终测量结果。 

卡尔费休水分测定仪样品测定记录 

样品名称：助动车机油 

当前漂移值：0.3ug/min 

环境湿度：51% 

环境温度：18℃ 

测定次序      进样量            电解值              测定结果            备注

1                  2.296g            279.0ug           121ppm 

2                  2.295g            264.9ug           115ppm 

3                  2.290g            265.2ug           115ppm

 4                 2.486g            293.4ug           118ppm 

分析时长： 约 5 分钟 

平均值： 117ppm 

RSD 值： 0.449%

—实验结论— 

      助动车机油溶解性较差，采用直接进样分析的方式，通过搅拌可使油品分散在电解液体 系中分析出水分，得到分析结果，但随着加样次数增加，电解液内油品量增加导致电解液浑 浊，干扰水分分析结果，导致误差，需要停止搅拌静置分层后吸出油品，如果电解池污染严 重还需要清洗电解池并更换电解液。所以本文采用卡氏加热炉分析的方法可避免上述情况发生。