得利特解析原油中含水的危害和测定油品中微量水分的意义

原油中含水会增大运输量，更重要的是更原油加工带来困难，增加了常减压蒸馏装置的能耗。因水的相对分子能量比油的相对分子能量小得多，气化后体积猛增，使系统压力降增加，动力消耗随之增加，因此油品中含量高，会使装置操作波动，造成冲塔。并且由于含水带入的无机盐（Call2、MgCl2）还会加剧装置的腐蚀。轻质燃料油中含水会使冰点、结晶点升高，导致油品低温水动性变差，造成油品在低温下分析出冰粒而堵塞过滤器及油路，尤其是航煤和柴油中的含水，会造成供油中断，酿成严重事故。润滑油中含水，会破坏润滑膜，使润滑不能正常进行，增加机件的磨损。水分带入的无机盐还会增加润滑油的腐蚀性，加剧机件的腐蚀。当使用含水的润滑油在温度较高的环境下工作时，由于水的汽化就会破坏润滑膜。重整原料油中水含量超标，会使催化剂中毒，由于油中过多的水占据了催化剂的酸性zhong心，破坏了酸性zhong心金属zhong心的平衡，使催化剂活性下降甚至失活，影响催化剂使用寿命。因此，水分含量是各种油品标准中不可缺少的质量指标。

   　测定油品中的水分可提供准确的计量油品的数量，即检尺后减去水量，就可得知整个容器中油的实际上数量。测出油品中的水分，可根据其含量的多少，确定脱水的方法，以防止造成以下危害：如石油产品中的水分蒸发时要吸收热量，会使发热量降低；轻质石油中的水分会使燃烧过程恶化，并能将溶解的盐带入气缸内，生成积炭，增加气缸的磨损；在低温情况下，燃料中的水会结冰，堵塞燃料导管和滤清器，阻碍发电机燃料系统的燃料供给；石油产品中有水会加速油品的氧化生胶；润滑油中有水时不但会引起发动机零件的腐蚀，而且水和高于100℃的金属零件接触时会变成水蒸气，破坏润滑油膜。轻质油品密度小，黏度小，油水容易分离。而重质油品则相反，不易分离。进入常减压蒸馏装置的原油要求含水量不大于0.2%~0.5%；成品油的规格标准要求汽油、煤油不含水，轻柴油水分含量不大于痕迹；重柴油水分含量不大于0.5%~1.5%；各种润滑油、燃料油都有相应的控制指标。

得利特详解绝缘油介电强度测定仪的测试意义

　　1.电绝缘材料的绝缘强度是决定材料可以在何种条件下使用的关键性能。在很多情况下，材料的绝缘强度是所使用装置设计的决定性因素。

　　2.本测试方法用于提供部分所需的信息，以判断材料在一定应用条件下的适用性；当然也能用于检测由于流程的变化，老化的程度，或是其他制造或环境条件而造成的变化或是与正常特征的偏差。该测试方法可以有效地应用于流程控制，验证或研究测试。

　　3.本测试方法所获得的结果，很少能直接用于实际使用材料介电性能的判断。在大多数情况下，还需要对其他功能测试和/或对其他材料测试所获得的结果进行比较，以估计出它们对特定材料的影响，才能进行评价。

　　4.对不同材料进行相互比较时，不提测试方法所给出的结果不同。如果可以安装电动电压控制器，那慢速测试法将比逐步测试法更简单、更常用。不同测试方法所获得结果可相互比较。

　1.润滑油的过滤性差：

　　润滑油的过滤性，有的地方也称为可过滤性、滤过性，是指润滑油是否能够顺畅地流经过滤器。因此，首先要检测你所用的齿轮油是否具有良好的过滤性。油的粘度大，相对比较粘稠，流动性低于低粘度油，但是有些情况下，高粘度油难以过滤不是因为粘度大，而是其他原因。润滑油的过滤性与三个因素紧密相关：润滑油的添加剂种类，润滑油里含有难溶物、以及液压油的水解稳定性。油里一些添加剂会影响过滤性，包括固体添加剂、粘度指数改进剂。润滑油里如果含有一些沉淀物、氧化副产物、难溶物、析出的石蜡、油的调配技术差，都会导致油里含有难以滤过的杂质。另外，油的水解稳定性差，也会影响过滤性。

　　润滑油在生产过程中搅拌不均，添加剂没有充分溶解，或者润滑油里含有某些固体添加剂，容易被高精度的滤芯滤掉，这样不但堵塞滤芯，而且影响润滑油的性能。虽然大部分润滑油添加剂都是液态，易溶于基础油，可以顺利的通过高精度滤芯。但是，有些添加剂例外。某些聚合物添加剂，例如粘度指数改进剂，低温时(30℃ 以下)，分子链会凝聚成团，容易被滤掉。有些情况下，甚至过滤精度不高的滤芯都会出现这个问题，当油温升高，这个问题就消失，因为粘度指数改进剂的分子在高温时舒展开来，不结团，容易透过滤芯。

　　2.油温低：

　　温度会影响油的粘度，进而影响油的过滤性。低温会使油的粘度增加，因此，在冷启动时，润滑油的粘度会变得更大，而当设备运转起来后，油温会增加，油的粘度会降低。如果油是在冷启动时才发生过滤困难，那么可以把油适当加热，或者使用低温性能好一点的齿轮油。许多过滤器都有旁通阀，在冷启动时，油的粘度大引起过滤困难，旁通阀会打开，让油通过。当运行一段时间后，油温上升，油的粘度降低，又通过滤芯正常过滤。

　　3.流速过高：

　　油的流速过高，会造成油压高。因此，在保证流量的前提下，适当降低油的流速，可以避免油压过高。齿轮油用的精滤器或者离线过滤器大部分都在低流速下使用。一般来说，流速可低至1加仑/分钟。

　　4.滤芯尺寸：

　　有些滤芯的过滤面积较大，可以适应高粘度润滑油的过滤，能适应的流速也更高。里如造纸机轴承油使用的滤芯，皱褶多，过滤面积较大，但价格较贵。不过从长远来看，值得使用。

　　5.滤芯的材质：

　　适用于高粘度油的过滤介质应具有这样的特征：滤孔密集、过滤材料的纤维较细。许多质量较好的液压油滤芯属于这种类型，购买时查看滤芯说明，PQ曲线可以查看油流/粘度之间的关系，以及对油压的影响。深度过滤器不适用于高粘度齿轮油。

　　6.油里含有杂质：

　　油里如果含有杂质，也是过滤困难的原因。另外，齿轮油氧化会产生一些难溶沉淀物或者胶状物，影响油的过滤性。齿轮油里如果含有水分，也会造成滤芯堵塞，影响过滤。润滑油里混入其它物质，例如混入不同种类、不同品牌的润滑油、或者盐类、化学物质等等。这些物质进入润滑油，与油发生化学反应后产生沉淀物，造成滤芯堵塞。

　　润滑油里混入杂质的原因很多，例如密封损坏、密封选用、安装不良;没有做好防污染措施，导致润滑油里进入杂质，例如新买的机器没有进行清洗就投入使用，防锈涂层或者脱落的油漆进入油里;久置的机器没有清洗，润滑油在储运和转移中进入杂质;磨损产生的碎屑导致滤芯堵塞等等。

煤油是相对密度（20'C）为0.790 -0.850,馏程为150 -310℃的石油馏分。主要由C12-C16的烃类组成。通常分为喷气燃料和普通煤油。由于民用和航空业的发展，目前前者的用量远大于后者。煤油用于家庭取暖时，以H/C大、表面张力小、嫩烧时黑烟少、烷烃含量多的为好。由于石油炼制技术的进步，含硫化合物等杂质在煤油产品中的含量甚微.从重汽油到煤油的油品，其与空气接触面附近的气相空间处于爆炸范围之内，应注意静电着火等。

一 煤油的分类：

1.航空煤油（Aviation Krosine ）

 航空煤油也称喷气燃料（Jet Fuel），用于航空涡轮喷气发动机（航空然气涡轮发动机），馏程为60-280℃，要求烯经和芳烃含量少，稳定性好；要求发热值高，密度大，在高空飞行时，体积热值比质量热值重要;要求结晶点和冰点低，高空飞行时，在-40℃的低温下，不得析出冰和蜡。

2.普通煤油

①灯用、取媛用和炊事用煤油

 馏程为170 -280℃，有时统称为灯用煤油，主要用于煤油灯，可用作喷灯、汽灯和煤油炉的燃料。以采用深度精制的无色透明产品为宜。尽量减少灯芯积炭，不产生令人讨厌的气味，不污染室内空气。

②动力用煤油

 动力用煤油主要用作拖拉机等的燃料。动力用煤油不需要像灯用煤油那样深度精制，甚至含有320℃的高馏分也无妨。但相对于柴油而言，便用量正在逐渐减少。目前在国外，如日本常用于渔船上的热球式发动机作燃料。使用煤油做燃料的点火花式发动机则主要用于农业，采用水冷方式，压缩比为4左右。

③信号灯用煤油

 这是一种相对比较古老的油种.其设置场所的温度较高，因此闪点比一般煤油要高;但用于高寒地区，则需具备较低的凝点。

④溶剂用煤油

 煤油作为溶剂有多种用途:印刷油墨、油漆、清漆溶剂，铺路沥青稀释溶剂，杀虫剂和农药溶剂等。与工业溶剂油相比，主要是馏程范围窄。作为医药工业和油漆工业的溶剂。由于不允许含有过多的胶质、烯烃和芳烃，一般由馏程180-310℃的直馏馏分精制而成。另外，也可用来清洗机械零件。

二 煤油的检测标准汇总：

    GB/T 259  石油产品水溶性酸及碱测定法

    GB/T 260  石油产品水分测定法

    GB/T 261  石油产品闪点测定法（闭口杯法）（GB/T261 1983.neq ISO 2719:1973）

    GB/T 265  石油产品运动枯度测定法和动力粘度计算法

    GB/T 380  石油产品硫含位测定法（燃灯法）

    GB/T 382   煤油烟点测定法

    GB/T 511  石油产品和添加剂机械杂质测定法（重量法）

    GB/T 1792 馏分燃料中硫醇硫侧定法（电位滴定法）

    GB/T 1884 原油和液体石油产品密度实验室测定法（密度计法））（GB/T1884-2000, eqv ISO3675:1998）

    GB/T 1885 石油计量表（GB/T1885- 1998,eqv ISO 91-2:1991）

    GB/T 2430 喷漆燃料冰点测定法（GB/T 2430 -1981.eqv ISO 3013:1974）

    GB/T 3555 石油产品赛波特颜色测定法（赛波特比色计法）

    GB/T 4756 石油液体手工取样法（GB/T 4756-1998,egv ISO 3170:1988）

    GB/T 5096 石油产品铜片腐蚀试验法

    GB/T 6536 石油产品蒸馏测定法

    GB/T 11130煤油然烧性测定法

    GB/T 11140石油产品硫含量测定法（X射线光谱法）

    GB/T 17040石油产品硫含盆测定法（能量色散X射线荧光光谱法）

    SH 0164    石油产品、包装贮运及交货脸收规则

    SH/T 0178 煤油燃烧性测定法（点灯法）

    SH/T 0253 轻质石油产品中总硫含里测定法（电量法）

    SH/T 0604 原油和石油产品密度测定法（U形振动管法） （SH/T 0604-2000, eqv ISO 12185:1996）

    SH/T 0689 轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含世侧定法（萦外荧光法）

    SH/T 0770 航空燃料冰点测定法（自动相转化法）

微量水分测定仪作为一种高精度的分析仪器，广泛应用于科研、制药、食品、化工等行业，具有测定样品中微量水分含量的优异性能。通过物理或化学原理，它能够准确测量各种物质中的水分含量，尤其在那些水分含量极低的样品中，显示出其独特的优势。

微量水分测定仪的工作原理

微量水分测定仪的工作原理通常基于卡尔·费休法（Karl Fischer Titration）或红外线水分测定技术。卡尔·费休法是目前常用的一种水分测定方法，尤其适用于低水分含量样品的分析。

微量水分测定仪的使用步骤

使用微量水分测定仪进行水分测定时，操作人员需要按照以下步骤进行：

样品准备：需将待测样品进行充分的准备。样品的颗粒大小、形态对测量结果有一定影响，因此应尽量保证样品的均匀性。

仪器校准：为确保测试的准确性，在进行样品测量前，需对微量水分测定仪进行校准。一般使用标准水分样品进行校准，确保仪器读数的。

测量过程：将样品加入测定仪的测量区域，启动仪器开始测试。在卡尔·费休法中，化学反应会实时进行，仪器会自动记录反应消耗的试剂量

结果分析：测试结束后，仪器会自动输出水分含量的结果。操作人员需根据仪器显示的数值，进一步分析和处理样品数据。

数据记录与报告生成：通过连接计算机，测试结果可以直接输出为报告，便于存档和进一步分析。

微量水分测定仪的应用领域

微量水分测定仪因其高精度和快速分析的特性，已在多个领域得到广泛应用。以下是几个主要应用领域：

制药行业：在药品生产中，水分含量的控制对药品的稳定性、效果以及保质期至关重要。

食品行业：食品的水分含量直接影响其口感、保存期限以及营养成分。在生产过程中，微量水分测定仪能够帮助食品企业实时监控水分含量，保证食品品质的稳定性。

化工行业：许多化工产品的性能受到水分含量的显著影响，特别是对于高精度化工原料的要求。微量水分测定仪的使用，能帮助化工企业控制原料和成品的水分含量。

环境科学与气象：微量水分测定仪在环境监测和气象学中的应用，能够分析土壤、空气和水体的湿度，帮助科学家更好地研究生态环境变化。

微量水分测定仪的维护与保养

为了确保微量水分测定仪的长期稳定运行，定期的维护与保养是非常必要的。需定期清洁仪器内部的试剂池和样品室，防止化学试剂的残留影响后续测量。仪器的电池、传感器等关键部件也需要定期检查和更换，以确保其准确性和可靠性。

油品闪点的测定方法:

闪点的测定是有一定条件的，条件变了，闪点就会变化。根据石油产品性质和使用的条件不同及测定条件不同，方法也不同，大致分两种:开口杯法(A1020开口闪点测定仪)和闭口杯法(A1190闭口闪点测定仪)。

石油产品闪点测定法之所以要分成闭口杯法和开口杯法，主要决定于石油产品的性质和使用条件。通常蒸发性较大的轻质石油产品多用闭口杯法测定。因为用开口杯法测定时，石油产品受热后所形成的蒸气不断向周围空气扩散，使测得的闪点偏高。对于多数润滑油及重质油，尤其是在非密闭的机件或温度不高的条件下使用，就算有极少量轻质掺合物，也将在使用过程中蒸发掉，不至于构成着火或爆炸的危险。所以这类产品都采用开口杯法测定。

测定油品闪点指标的意义:

(1)从油品闪点可判断其馏分组成的轻重。一般的规律是:油品蒸气压越高，馏分组成越轻，则油品的闪点愈低。反之，馏分组成越重的油品则有较高的闪点。

(2)从闪点可鉴定油品发生火灾的危险性。因为闪点是有火灾危险出现的zui低温度。闪点愈低，油品愈易燃，火灾危险性也愈大。所以易燃液体也根据闪点进行分类。闪点在45℃以下的液体叫做易燃液体，闪点在45℃以上的液体叫做可燃液体。按闪点的高低可确定其运输、储存和使用的各种防火安全措施。

(3)对于某些润滑油来说，同时测定开口、闭口闪点，可作为油品含有低沸点混入物的指标，用于生产检查。通常，开口闪点要比闭口闪点高20-30℃，这是因为开口闪点在测定时，有一部分油蒸气挥发了。但如两者结果悬殊太大时，则说明该油品有轻质馏分，可能蒸馏时有裂解现象，也可能脱蜡或精制时，溶剂分离不完全等。

(4)对于燃料油，采用闭口法而不采用开口法，是因为前者较接近于燃料油在贮罐中存在的油气情况。在研究火灾危险时，不可避免地要考虑到如何划分安全与危险的温度极限间题。对温度超过闪点的燃料油，一般不在开口容器中储藏和输送。