力士乐螺纹插装阀溢流阀041149035620000

力士乐螺纹插装阀溢流阀041149035620000，上海韦米机电设备有限公司主营销售产品，原厂原装，质量保障，现货库存，价格优惠；热诚欢迎新老客户咨询购买！

力士乐REXROTH螺纹插装阀插装阀：机械，电磁，电比例插装阀

机械插装阀溢流与卸荷，机械插装阀减压与溢流，机械插装阀单向阀和液控单向阀，机械插装阀溢流与卸荷，机械插装阀流量控制，机械湎装阀逻辑元件和补偿器，机械插装阀双向直动式，机械插装阀双向手动，先导控制式，机械插装阀双向液压，先导控制式，机械插装阀双向气动，先导控制式，机械插装阀附件，插装阀溢流，插入式流量阀，插入式单向阀，管式流量阀，管式单向阀和液控单向阀，管式顺序阀，压力表用管式截止阀，管式球阀，先导式电磁插装阀，直动式电磁插装阀，比例插装阀，线圈和插头，机械高压插装阀，高压电磁插装阀，高压比例插装阀，比例减压阀。

先导型溢流阀的特点

先导阀和主阀阀芯分别处于受力平衡，其阀口都满足压力流量方程。阀的进口压力由两次比较得到，压力值主要由先导阀调压弹簧的预压缩量确定，主阀弹簀起复位作用。

通过先导阀的流量很小，是主阀额定流量的1%因此其尺寸很小，即使是高压阀，其弹簧刚度也不大。这样一来阀的调节性能有很大改善。

主阀芯开启是利用液流流经阻力孔形成的压力差。阻力孔一般为细长孔，孔径很小0=0.8~1.2mm,孔长I = 8~12mm,因此工作时易堵塞，一旦堵塞则导致主阀口常开无法调压。

先导型溢流阀遥控口接法

先导阀前腔有一遥控口，在该控制口接远程调压阀可实现远控，接电磁阀通回油箱可实现卸载。

远程调压阀实际上是一个独立的压力先导阀，旁接在先导型溢流阀遥控口起远程调压作用，其调定压力必须低于先导阀的调定压力。无论哪个起作用，泵的溢流量始终经主阀阀口回油箱。

溢流阀的功用

溢流阀旁接在泵的出口，用来保证系统压力恒定，称为定压阀。

溢流阀旁接在泵的出口，用来限制系统压力的大值，对系统起保护作用，称为安全阀。

电磁溢流阀还可以在执行机构不工作时使泵卸载。

力士乐螺纹插装阀溢流阀041149035620000

力士乐REXROTH行走机械液压-紧凑型液压系统-插装阀-机械插装阀-溢流阀和减压阀-直动式导向提升阀类型

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力士乐REXROTH行走机械液压-紧凑型液压系统-插装阀-机械插装阀-溢流阀和减压阀-先导驱动滑阀类型

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力士乐REXROTH行走机械液压-紧凑型液压系统-插装阀-机械插装阀-溢流阀和减压阀-直动式，阀座设计，差速器区

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力士乐REXROTH行走机械液压-紧凑型液压系统-插装阀-机械插装阀-溢流阀和减压阀-先导式阀芯设计，外部先导控制

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力士乐REXROTH行走机械液压-紧凑型液压系统-插装阀-机械插装阀-单向阀，止回阀-滑阀类型-VUCN-12A

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力士乐REXROTH行走机械液压-紧凑型液压系统-油路块安装阀-油路块安装阀-阀座设计中的单向阀-流量控制安装阀

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力士乐REXROTH行走机械液压-紧凑型液压系统-油路块安装阀-油路块安装阀-阀座设计中的单向阀-流量控制安装阀

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力士乐REXROTH行走机械液压-紧凑型液压系统-插装阀-机械插装阀-单向阀，先导式-可解锁

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R930076543 BP19111_00-VSON-10A-08-A

R934000618 OY0105100300S0-VSON-10A-SE-C-STEEL-G12-&

R934000621 OY0106100200S0-VSON-08A-SE-C-STEEL-G38-&

力士乐REXROTH行走机械液压-紧凑型液压系统-插装阀-机械插装阀-单向阀，先导式-可解锁

R930000016 043603008503000-VSOD-10A-03

R930000015 043603108503000-VSOD-10A-03-OR

力士乐REXROTH行走机械液压-紧凑型液压系统-插装阀-机械插装阀-平衡组件-标准阀座设计，差速器区

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剪叉式高空作业平台行走液压系统

剪叉式高空作业平台是一种常用的高空作业设备,其主要作用是将工作人员运送至高空进行作业或者垂直运送及卸载货物，广泛用于食品加工企业的设备检修及材料运送、仓库、建筑、桥梁及公路建设、电力维修、航空航天、船舶制造等领域。

因此,剪叉式高空作业平台的整机安全性，行走的稳定性,使用的舒适性就显得尤为重要。

剪叉式高空作业平台行走液压系统。

行走液压系统主用来实现剪叉式高空作业平台平稳行走,通过相应液压元件的控制，可实现行走制动的启停及高低速行走。电机泵为整个行走系统提供动力，过滤器用来过滤液压回油,调压阀用来控制整个行走液压系统的压力,制动器用来实现行走的启停,通过电磁换向阀与电磁换向阀配合使用,可实现剪叉前进与后退高低速行走，通过单向阀和的配合使用，可以防止马达在系统停止供油时继续行走出现吸空，保证马达侧管路充满液压油。

起重机液压系统主要特点

微动性能要求高

回转微动性:啮合间隙、启动停止平稳

变幅微动性:油缸低速爬行，零泄漏与低摩擦

卷扬微动性:比例阀阀口、低稳定转速、动静摩擦、马达泄露

操控性能

速度的可控性:速度无极变化

舒适性与控制精度

液压系统工作原理-起重机

调速性能广

作业效率:

大作业速度:机构的大转速限制

重载低速、轻载高速:变量马达

高可靠性

不会导致停机故障、不能完成相关动作

节能与系统热平衡

连续工作时间

工程机械行走制动系统必须保证在恶劣条件下仍具有良好的制动性能，并要求操纵轻便和高可靠性。目前大多数工程机械的制动系统采用气顶油的

结构型式，以实现车辆的高压制动效能。近年来，国外工程机械出现采用全液压制动的方式，其主要.优点是系统的制动压力高，产生的制动力矩大，制动灵敏，且液压管路为全封闭的回路，污染性也很小。

液压制动系统一般由制动传动装置和制动执行元件两部分组成。前者将制动踏板控制的动力源传递给制动执行元件;后者是装在车轮上的制动器，它将传动装置传来的动力变成摩擦力矩。

双回路液压制动系统原理，该系统中的双路蓄能器充液阀控制蓄能器的充油量和压力。蓄能器的充油量和高制动压力则根据制动器的用油量、制动力和紧急制动的次数来决定。充液阀的流量和压力预设一上限值，当蓄能器的压力达到该值时，充液阀使系统中的一少部分油回流，给蓄能器充压，蓄能器的压力达到设定值时，液压泵卸荷。系统中的充液阀同时给两个蓄能器供油，当油泵出现故障时，两个蓄能器分别给两个回路的制动器供油，既同时工作又互不影响。另外，系统中设置的低压开关可以随时提醒驾驶员，当蓄能器的压力连续下降，并低于报警开关的预定值时，应检查液压制动系统，注意安全。