电液伺服双通道加载试验系统的出现，以双通道协同可控、同步响应、全场景适配的核心优势，成为复杂构件多向力学性能检测的核心装备，为产品研发、品质管控与安全评估提供科学数据支撑。
电液伺服双通道加载试验系统主机采用高强度钢材打造，具备坚固耐用的特性，能够承受巨大的试验载荷而不发生变形，为试验提供稳定可靠的支撑平台。液压源则是系统的动力源泉，通过高压油泵将机械能转化为液压能，为系统提供稳定且强大的液压动力，驱动主机中的加载装置按照设定要求对试件进行加载操作。
系统主要用于汽车零部件（如稳定杆、小型结构件）耐久性测试及检测，能在正弦波、三角波、梯形波、斜波、自定义波形下进行多种耐久（疲劳）试验。
主要技术参数：
1. 型号：PLD-15
2. 竖向zui大加载负荷：±15kN
3. 负荷精度：优于±1%F.S
4. 振幅波动度：优于±2%F.S
5. zui大位移：±100mm
6. 位移测量精度：±0.5%
7. 泵站zui大压力：21MPa
8. 泵站zui大流量：63L/min
9. 系统过滤精度：5um
10. 控制方式：负荷控制和位移控制，闭环方式
11. 试验频率：0.1～30Hz(1Hz时，振幅为±80mm)
12. 液压泵站所设保护：超温、超压、超液位、过流、油污等保护功能
13. 试样断裂保护：超载、失控等安全保护
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）
报价：面议
已咨询43次汽车零部件试验系统
报价：面议
已咨询43次疲劳试验机
报价：面议
已咨询31次汽车零部件试验系统
报价：面议
已咨询15次汽车零部件试验系统
报价：面议
已咨询1554次岩石、岩土、土木、建筑、工程结构力学试验设备
报价：面议
已咨询71次汽车零部件试验系统
报价：面议
已咨询49次汽车零部件试验系统
报价：面议
已咨询391次无限刚度加载试验系统
电液伺服双通道加载试验系统主机采用高强度钢材打造，具备坚固耐用的特性，能够承受巨大的试验载荷而不发生变形，为试验提供稳定可靠的支撑平台。液压源则是系统的动力源泉，通过高压油泵将机械能转化为液压能，为系统提供稳定且强大的液压动力，驱动主机中的加载装置按照设定要求对试件进行加载操作。
西安力创（LETRY）公司研发生产的商用车球铰三维加载耐久试验系统，主要用于推力杆球铰、减振橡胶弹性体衬套，在规定的负荷下完成橡胶衬套总成的推拉、扭转和摆动动态加载耐久疲劳试验。试验加载波形有正弦波、三角波、梯形波等多种类型可选。
西安力创（LETRY）公司制造的腐蚀疲劳环境模拟试验装置动态疲劳试验系统，可针对性的用于某吊挂产品试验，也可满足相关产品、金属材料的工艺试验检测，工艺性能研究和综合测试分析，能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序块波载荷下进行拉伸、压缩、弯曲、高低周疲劳和断裂力学试验。
乘用车四通道底盘部件试验系统：复刻真实路况，精准验证可靠性，专为乘用车底盘部件设计的乘用车四通道底盘部件试验系统，整合四通道协同加载技术、多维度环境模拟模块与智能数据采集分析系统，可精准复现各类路况下的复杂受力与环境耦合场景，为汽车主机厂、零部件供应商、科研机构提供底盘部件可靠性测试、疲劳寿命评估、性能优化的全方位解决方案。
LRT-2000电液伺服多功能材料试验机主要适用于混凝土、岩石等材料在单轴、两轴或三轴作用下的动静态试验，可满足混凝土、岩石的各种能试验研究要求；可实现应力控制和应变控制的任意切换和各种加载路径的设定。
高频疲劳试验机，融合电磁谐振驱动、高精度闭环控制、智能数据分析等前沿技术，专为材料与部件的高频疲劳测试研发，实现高频率、高精度、高效率的三重突破，为航空航天、汽车、机械等行业提供可靠测试支撑。 高频疲劳试验机用于测定金属、合金材料（板材、棒材）在拉伸、压缩或拉压交变负荷状态下疲劳特性、疲劳寿命、疲劳裂纹预制试验。
冻土三轴试验系统专为冻土力学特性研究与工程检测量身打造，融合低温环境控制、多场耦合加载、高精度数据采集等核心技术，实现对冻土力学行为的精准捕捉，为寒区工程科研、设计、施工及质量检测提供全方位解决方案。
PLE-50微机控制电动伺服疲劳试验机，主要用于测试金属、非金属及复合材料在室温下的动态、静态力学性能。试验机可进行拉伸、压缩、弯曲、断裂力学试验，疲劳裂纹扩展速率等试验。
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