「电液伺服双通道加载试验系统」价格、参数、图片

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产品特点：

电液伺服双通道加载试验系统，主要用于汽车零部件（如稳定杆、小型结构件）耐久性测试及检测。本试验系统能在正弦波、三角波、梯形波、斜波、自定义波形下进行多种耐久（疲劳）试验。

产品详情：

不同行业、不同产品对测试的要求差异巨大。电液伺服双通道加载试验系统可根据客户需求定制测试方案。在汽车零部件研发中，针对悬挂系统的测试，可依据不同车型的设计要求，设置双通道的加载参数，模拟车辆行驶时悬挂在不同路况下的受力情况。

西安力创（LETRY）公司专业制造电液伺服双通道加载试验系统，主要用于汽车零部件（如稳定杆、小型结构件）耐久性测试及检测。本试验系统能在正弦波、三角波、梯形波、斜波、自定义波形下进行多种耐久（疲劳）试验。

主要技术参数：

型号	PLD-15
竖向zui大加载负荷	±15kN
负荷精度	优于±1%F.S
振幅波动度	优于±2%F.S
zui大位移	±100mm
位移测量精度	±0.5%
泵站zui大压力	21MPa
泵站zui大流量	63L/min
系统过滤精度	5um
控制方式	负荷控制和位移控制，闭环方式
试验频率	0.1～30Hz(1Hz时，振幅为±80mm)
液压泵站所设保护	超温、超压、超液位、过流、油污等保护功能
试样断裂保护	超载、失控等安全保护

该试验系统由主机、液压源、计算机控制系统等部分组成。采用力创（LETRY）公司自主研发的微机控制电液伺服控制技术为核心的多通道电液伺服控制器（DSP Trier 6255），系统稳定、性能可靠、操作简单、控制精度高。

（注：根据配置不同，价格上下浮动。）

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