底盘部件在车辆行驶中需承受垂直颠簸、侧向转向、纵向加速减速等多向复合载荷，单一维度测试无法还原实际受力状态。本系统搭载6个独立协同的电液伺服加载单元，覆盖三维空间X、Y、Z轴平移及旋转运动，可灵活施加垂直力、侧向力、纵向力及扭矩等多重载荷，实现颠簸路面、高速变道、紧急制动、越野路况等复杂场景的1：1复刻 。
西安力创（LETRY）公司研发生产的乘用车6通道底盘部件试验系统，主要用于前后副车架、扭力梁、关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂、橡胶弹性体等进行三维疲劳试验耐久性能试验，本系统在正弦波、三角波、梯形波、斜波、组合波下进行多种试验。
本试验系统主要用于前后副车架、扭力梁、关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂、橡胶弹性体等进行三维疲劳试验耐久性能试验。也可用于金属材料及其构件等的拉、压、扭(摆)多向复合试验，本系统在正弦波、三角波、梯形波、斜波下进行多种试验。
根据试验条件的不同可进行以下试验：
1、单向拉压疲劳（耐久）试验
2、单向拉压动静刚度试验
3、单向扭转疲劳（耐久）试验
4、拉（压）扭复合疲劳试验
5、径向（P向）、轴向（Q向）十字架动静态试验
6、拉（压）、摆动、扭转复合疲劳试验
7、控制臂三向加载试验
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）
报价：面议
已咨询25次汽车零部件试验系统
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乘用车6通道底盘部件试验系统，主要用于前后副车架、扭力梁、关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂、橡胶弹性体等进行三维疲劳试验耐久性能试验，本系统在正弦波、三角波、梯形波、斜波、组合波下进行多种试验。
WNZ-20转速扭矩试验台，用于对井下限速旋转切割管的检测，在0～500rpm条件下，检测旋转轴相对壳体旋转时产生的摩擦扭矩的专用设备。
落锤冲击试验台主要用于铁路扣件减振量的测试，系统采用伺服电机减速机驱动锚链提锤结构，控制精度高，定位准确。具有多重安全保护功能，防止二次冲击装置。
侧门、车顶和移动门强度试验系统，主要用于机动车侧门、车顶和移动门强度加载试验，轿车侧面滑动门强度、滑门导轨试验，以及构件在静态载荷下的抗压特性。
张紧器动态沉降试验台主要用于汽车非金属件（橡胶、塑料）的动、静态性能测试，试验功能包括但不限于：动刚度、静刚度、相位角、阻尼、动态载荷、动态位移、平均载荷、平均位移、动静比、传递效率等。
50kN 载重汽车轮胎高速耐久试验机，专为商用车重载轮胎量身打造，打破传统测试局限，成为轮胎制造商、商用车主机厂、质检机构的核心测试装备。
微机控制电子式慢应变应力腐蚀试验机，主要用于检测、研究金属材料的静态持久拉伸、蠕变、应力腐蚀等的机械性能试验，可用于在NaOH、NO3-、H2S、CL-溶液、甲醇、N2O4、NH3、湿空气和水等介质环境下测定金属的应力腐蚀破坏特性试验。
岩土拉压试验机是用于测试岩石、土壤、混凝土等岩土类材料在拉伸和压缩载荷作用下力学性能的精密设备，广泛应用于地质工程、土木工程、矿业工程等领域。
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