在规模化生产场景中,可实现变速箱总成的批量性能抽查与寿命检验,通过标准化试验流程与数据判定,确保每台产品均符合行业标准与使用需求。系统具备完善的故障诊断与安全防护功能,当监测参数超出设定值时可自动停机,搭配手动急停按钮,全方位保障试验安全;故障报警信息可在控制柜及计算机端清晰显示,配套说明书详细标注常见故障排除方法,大幅降低运维成本,提升生产质控效率。
主减速器及大功率变速箱总成系列产品开发试验、产品性能寿命抽查检验。广泛适用于科研院所、机械制造、交通运输等行业理想的高性价比的试验系统。
本试验系统采用电网回馈施加负载的加载方式,其zui大的两个特点:
(1)能量回馈,不但节能,而且本身不发热,无需象磁粉制动器和涡流加载器那样需要水冷。
(2)加载特性好,从零转速一直到额定转速都可以保持恒扭矩特性,不像涡流加载器那样低转速时加不上加载的弊病,从而可以模拟各种工况的下的负载。
主要技术指标及参数:
1、试验台方式:试验台采用Π型布置方式进行布置,安装在8.5 m *8.5m场地内。
2、试验台架技术
2.1试验台架采用是电封闭型测试设备;
2.2试验台zui大输出扭矩为150000N·m ,输入扭矩为6000N·m ,zui高输出转速25rpm,其中驱动桥的速比范围为1.3~6.5;
2.3试验台以能量封闭的方式进行运行,能量回收效率应达到70%以上(满负荷运行),试验台运行时应消除1、3、5、7、9、11次谐波给电网带来的危害;
2.4试验台控制部分设计时应遵循模块化的设计原则,使试验台控制部分简单、可靠,且灵活性较高;
2.5试验台控制部分分为人工控制和计算机控制,在这两种控制方式下均能实现整个试验台的功能;
2.6试验台具有紧急停车功能和自动监控功能,在自动监控状态下,当试验台所监控的参数超过设定值时,试验台应停机,具有手动急停按钮功能。对于故障报警,要求在控制柜或计算机上能显示诊断结果,并在说明书中介绍常见故障的排除方法;
2.7试验台能够实行程序加载,在限定的范围内任意设定大功率变速箱的输入、输出转速rpm、扭矩N.m、两轮转速差rpm、试验温度℃、大功率变速箱目前档位等试验参数,按照设定的试验程序自动地完成试验全过程,并且对试验数据、图形进行实时监测与记录。
(注:根据配置不同,价格上下浮动。)
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主减速器及大功率变速箱总成系列产品开发试验、产品性能寿命抽查检验。广泛适用于科研院所、机械制造、交通运输等行业理想的高性价比的试验系统。
WDL/WDW系列微机控制电子万能试验机,主要适用于金属板材、棒材、管材、金属丝、金属箔、塑料、橡胶、仪器包装、食品包装、纺织纤维、电线电缆、粘胶、试剂等行业的拉伸、剥离、撕裂等的机械性能试验。
乘用车6通道底盘部件试验系统,主要用于前后副车架、扭力梁、关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂、橡胶弹性体等进行三维疲劳试验耐久性能试验,本系统在正弦波、三角波、梯形波、斜波、组合波下进行多种试验。
WNZ-20转速扭矩试验台,用于对井下限速旋转切割管的检测,在0~500rpm条件下,检测旋转轴相对壳体旋转时产生的摩擦扭矩的专用设备。
落锤冲击试验台主要用于铁路扣件减振量的测试,系统采用伺服电机减速机驱动锚链提锤结构,控制精度高,定位准确。具有多重安全保护功能,防止二次冲击装置。
侧门、车顶和移动门强度试验系统,主要用于机动车侧门、车顶和移动门强度加载试验,轿车侧面滑动门强度、滑门导轨试验,以及构件在静态载荷下的抗压特性。
张紧器动态沉降试验台主要用于汽车非金属件(橡胶、塑料)的动、静态性能测试,试验功能包括但不限于:动刚度、静刚度、相位角、阻尼、动态载荷、动态位移、平均载荷、平均位移、动静比、传递效率等。
50kN 载重汽车轮胎高速耐久试验机,专为商用车重载轮胎量身打造,打破传统测试局限,成为轮胎制造商、商用车主机厂、质检机构的核心测试装备。