轮胎常在复杂和苛刻的工作状况下使用,在机动车行驶时承受着各种变形、复合、摩擦、氧化以及高低温作用,因此要求轮胎必须具有较高的耐久性能和高速性能。轮胎耐久性试验机是用于进行轮胎耐久性和高速性能试验的专用检测设备。
西安力创公司生产的50kN载重汽车轮胎高速耐久试验机,设备符合:GB/T4501-2008和JJF1195-2008
系统总体参数规格:
1、机械部分
机座要求使用优质钢材制成,各部分的连接要有足够的机械强度;具有足够的刚性和稳定性。
所有旋转部件均要有安全防护装置进行保护,防护装置应能承受巨大冲击力碰撞,保证人身、设备安全。
机器带有防护罩。
完善连锁保护措施,主机防护门罩打开时将无法进行试验,正在进行的试验也将立即停止。
对现场摄像系统和测量元件有良好保护措施。
具有轮胎安全防爆装置、轮胎失压保护开关、轮胎退回到位保护开关等安全装置。
设备喷涂采用汽车级专用油漆,色号由买方指定。
2、控制系统
电控系统由电控柜、PLC和工控机系统和连接电缆组成,实行分散采集、集中控制管理。操作界面友好,数据采集丰富,信号测量准确可靠,操作方便简单。
PLC和触摸屏系统:控制、显示设备逻辑运行,显示报警信息;采集现场试验数据。
工控机系统使用一套工控机系统,包括主机和液晶显示屏。
工控机系统软件功能:
1)轮胎试验程序编辑,如:设定试验轮胎载荷、试验速度、累计试验时间等参数,并储存待调用;用户可根据需要设定同一试验程序不同时段的数据采样周期。
2)试验结束,系统可自动、分类储存试验数据;轮胎、轮辋相关信息与相应的试验数据储存在同一文档,方便调用查看。
3)对试验过程、试验结果等数据进行监测、管理、储存,打印试验报告;试验报告打印格式根据用户要求设计;试验各参数可用曲线显示。
4)显示设备运行状态、报警信息;
5)口令分级管理;
6)提供轮胎载荷和速度精度及其它传感器的标定功能和方便的操作界面。
3、液压系统:
由液压站、伺服阀和加载油缸组成。
液压站是一个整体组装件,包括:油泵、精密滤油器、冷却器、油箱、调压阀块、压力表等。
液压站采用大容量油箱,容积应在180L以上,采用风冷冷却装置。
伺服阀控制加载油缸工作。电磁换向阀用于液压系统循环清洁时或伺服阀出现故障时,代替伺服阀将加载油缸退回至初始位置。
系统具有油箱油位过低、油温过高、油过滤器堵塞等报警功能。
液压传动的性能指标达到国家液压传动技术当前技术规范。
(注:根据配置不同,价格上下浮动。)
报价:面议
已咨询2次汽车零部件试验系统
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报价:面议
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主减速器及大功率变速箱总成系列产品开发试验、产品性能寿命抽查检验。广泛适用于科研院所、机械制造、交通运输等行业理想的高性价比的试验系统。
WDL/WDW系列微机控制电子万能试验机,主要适用于金属板材、棒材、管材、金属丝、金属箔、塑料、橡胶、仪器包装、食品包装、纺织纤维、电线电缆、粘胶、试剂等行业的拉伸、剥离、撕裂等的机械性能试验。
乘用车6通道底盘部件试验系统,主要用于前后副车架、扭力梁、关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂、橡胶弹性体等进行三维疲劳试验耐久性能试验,本系统在正弦波、三角波、梯形波、斜波、组合波下进行多种试验。
WNZ-20转速扭矩试验台,用于对井下限速旋转切割管的检测,在0~500rpm条件下,检测旋转轴相对壳体旋转时产生的摩擦扭矩的专用设备。
落锤冲击试验台主要用于铁路扣件减振量的测试,系统采用伺服电机减速机驱动锚链提锤结构,控制精度高,定位准确。具有多重安全保护功能,防止二次冲击装置。
侧门、车顶和移动门强度试验系统,主要用于机动车侧门、车顶和移动门强度加载试验,轿车侧面滑动门强度、滑门导轨试验,以及构件在静态载荷下的抗压特性。
张紧器动态沉降试验台主要用于汽车非金属件(橡胶、塑料)的动、静态性能测试,试验功能包括但不限于:动刚度、静刚度、相位角、阻尼、动态载荷、动态位移、平均载荷、平均位移、动静比、传递效率等。
50kN 载重汽车轮胎高速耐久试验机,专为商用车重载轮胎量身打造,打破传统测试局限,成为轮胎制造商、商用车主机厂、质检机构的核心测试装备。