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安徽计量院“汽车用透光率计校准装置”通过省局专家组建标考核

更新时间:2020-06-27 17:08:58 阅读量:1065
导读:日前,安徽省计量科学研究院新建“汽车用透光率计校准装置”通过了安徽省局组织的专家现场考核。

透射光是入射光经过折射穿过物体后的出射的光。被透射的物体为透明体或半透明体,如玻璃,滤色片等。若透明体是无色的,除少数光被反射外,大多数光均透过物体。从一种介质照射到介质界面的光线,称为入射光线。反射光线的位置由入射光线和法线来决定。反射光线与入射光线、法线在同一个平面内,与入射光线分居在法线的两侧,反射角等于入射角。反射定律,就是研究反射光线与入射光线的位置关系的。

日前,安徽省计量科学研究院新建“汽车用透光率计校准装置”通过了安徽省局组织的专家现场考核。该校准装置符合JJF1225-2009汽车用透光率计校准规范要求,校准装置先进,配套设备齐全,检定人员校准流程规范,专家组给予一次性通过。

用于汽车玻璃上测试透光的透光率仪器,一般是分体的,主副机分离,将主副机开机,自校准完成之后放到汽车前档上面去测,仪器直接显示透过率值。采用可见光源照射被测透明物质,感应器分别探测光源的入射光强和透过被测透明物质后的光强,透过光强与入射光强的比值即为透光率,用百分数表示。仪器采用三个独立测试单元都为可见光,显示值为可见光透过率值(三路测量的平均值)。激光对准功能,测量结果抗干扰能力强。保证测量过程中主副机精 确对准,来确保测量准确性。测试数据具有保持功能,方便拍照取证。

图1.jpg

光通量是人眼所能感觉到的辐射功率,它等于单位时间内某一波段的辐射能量和该波段的相对视见率的乘积。由于人眼对不同波长光的相对视见率不同,所以不同波长光的辐射功率相等时,其光通量并不相等。透射比又叫做“透射系数”。是指透射光通量与入射光通量之比。其值取决于入射光方向、材料的分子结构与厚度等问题。透射比的测量可分为透射比、定向透射比、漫射透射比等。

透光率仪

透光率是表示光线透过介质的能力,是透过透明或半透明体的光通量与其入射光通量的百分率。假束平行单色光通过均匀、无散射的介质时,光的一部分被吸收,一部分透过介质,还有一部分被介质表面反射。透光率可以表示显示设备等的透过光的效率,它直接影响到触摸屏的视觉效果。

主要用于测量汽车玻璃以及透明及半透明物体的透光率。其体积小,携带方便,特别适应现场测量。透光率仪的应用范围:汽车制造与检测、玻璃制品、航空航天等待业的现场测量。眼镜、太阳镜、防晒保护膜、手机显示屏、液晶屏透光率检测。太阳膜透光率测量,塑料制品的透光率测量,透明或半透明材料透光率测量。

透光率计广泛应用于汽车制造与检测,玻璃制品,航空航天等行业的透光率或雾度的测量.根据JJF1225-2009《汽车用透光率计校准规范》要求,应具备一组透射比标准滤光片,用以对透光率计进行校准.这套标准滤光片由三片不同透射比值的滤光片组成,其透射比标称值约为50%,70%,80%.一,标准滤光片的制备透射比标称值为50%,70%,80%的滤光片制备采用中性灰玻璃材料,利用控制玻璃的厚度得到不同的透射比值.三片均采用AB65玻璃制成。

透光率仪测量原理:

1、可见光透光率仪,适用于可见光全波长大范围,,一般对透明或半透明材料测量,此种方法测量精度高。

2、紫外线透光率仪,适用于要挡紫外线的产品,太阳镜等,应用小,标准不一。

3、雾度透光率,雾度国际上叫法,以漫射的光通量与透过材料的光通量之比的百分率表示。

延伸阅读:

紫外可见分光光度计测量汽车用透过率计滤光片透射比

基于紫外可见分光光度法原理,利用物质分子对紫外可见光谱区的辐射吸收来进行分析的一种分析仪器。主要由光源、单色器、吸收池、检测器和信号处理器等部件组成。光源的功能是提供足够强度的、稳定的连续光谱。紫外光区通常用氢灯或氘灯.见光区通常用钨灯或卤钨灯。单色器的功能是将光源发出的复合光分解并从中分出所需波长的单色光。色散元件有棱镜和光栅两种。可见光区的测量用玻璃吸收池,紫外光区的测量须用石英吸收池。检测器的功能是通过光电转换元件检测透过光的强度,将光信号转变成电信号。常用的光电转换元件有光电管、光电倍增管及光二极管阵列检测器。分光光度计的分类方法有多种:按光路系统可分为单光束和双光束分光光度计;按测量方式可分为单波长和双波长分光光度计;按绘制光谱图的检测方式分为分光扫描检测与二极管阵列全谱检测。

紫外可见分光光度计的结构与功能

由光源、单色器、吸收池、检测器和信号显示系统五大部分组成。

光源:是提供符合要求的入射光的装置,有热辐射光源和气体放电光源两类。热辐射光源用于可见光区,一般为钨灯和卤钨灯,波长范围是350~1000nm;气体放电光源用于紫外光区,一般为氢灯和氘灯,连续波长范围是180~360nm。

单色器:功能是将光源产生的复合光分解为单色光和分出所需的单色光束,它是分光光度计的心脏部分。

吸收池:又称比色皿,供盛放试液进行吸光度测量之用,其底及两侧为毛玻璃,另两面为光学透光面,为减少光的反射损失,吸收池的光学面必须完全垂直于光束方向。根据材质可分为玻璃池和石英池两种,前者用于可见光光区测定,后者用于紫外光区。

检测器:是将光信号转变为电信号的装置,测量吸光度时,并非直接测量透过吸收池的光强度,而是将光强度转换为电流信号进行测试,这种光电转换器件称为检测器。

信号显示系统:是将检测器输出的信号放大,并显示出来的装置。

新闻来源:安徽省计量科学研究院


标签:   汽车用    透光率计    校准装置

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