AW–GC-2543型鹤管归位器适用于AL2543底部装车鹤管,主要对鹤管使用过程中是否归位到鹤管立柱的锁紧装置上进行自动检测,同时输出干接点信号到装车仪及其它自控系统,实现有效的装车安全联锁控制。


归位器提供液相鹤管和气相鹤管归位检测,安装在鹤管立柱液相及气相的短臂锁紧装置上,当鹤管挂入锁紧装置后,归位器的传感器能准确可靠的判断鹤管是否锁紧,从而检测出鹤管是否归位。
设备符合相关安全标准的规定,特别适用于易燃、易爆等液态石油化工产品装卸场合。
| 输入电压 | 24VDC |
| 响应时间 | <1S |
| 工作电流 | <50mA |
| 防爆等级 | ExdiaⅡBT6 Gb |
| 输出信号 | 开关量干接点输出 |
| 工作温度 | -40~60℃ |
| 单体尺寸 | 传感器安装于G1/2直径的防爆盒 |
产品特点:
(1)归位器属于本安型仪表,超低功耗。
(2)设备外壳采用高强度的铝镁合金外壳材料,结实可靠美观耐用,安装简单,可以不动火的情况进行现场安装或改装;
(3)归位器提供液相鹤管和气相鹤管归位检测;
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活动梯是专为在栈桥与罐车之间建立通道而设计制造的产品。其原理是通过平行四边形的四连杆机构,在梯子的整个旋转运动中让每一踏步始终与地面平行,保证操作工人在行走过程中处于直立状态。
增强聚四氟乙烯作为密封圈材料,并且内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理,具有优越的自润滑性的耐腐蚀性。
LNG低温装车鹤管能适用低温操作条件、使用寿命长、安全可靠。
L2543底部装卸鹤管适用于汽车液化气或液氨类产品的装卸作业。
AL2503下装卸车鹤管适用油品、化工品、酸、碱、强腐蚀性气体、液化气、液态沥青、水蒸气等介质的底部装车。
下装鹤管,亦称底部鹤管,主要用于橇装台与公路、铁路槽车之间的液体介质输送,适用于目前国际上先进的油库自动化底部发油系统,它能实现快速对接,增加安全性,提高装车效率;因为采用进口的干式阀,同时在油气类介质装卸时使用,能大大减少断开时液体的跑损,适用于多仓同时装车。
陆用流体装卸臂(鹤管)是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。
顶部敞口密闭装车,具有油气回收率高,操作灵活,安装方便,维修保养轻松等特点,适用于成品油化工介质,尤其适用于挥发性较高及有毒介质。