鹤管(陆用流体装卸臂)是采用旋转接头与管道、弯头连接起来，用于装载台与公路/铁路槽车之间传输液体或气体产品的专用设备，用于取代老式的软管充装，具有很高的安全性，灵活性及经济性等特点。
鹤管是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。
关键部件旋转接头，采用精密数控机床加工，内藏双滚道支承结构，转动灵活，轻便可靠。外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯，保证其能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。
密封圈采用增强聚四氟乙烯材料，内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理，具有优越的自润滑性及很强的耐腐蚀性。
| 管道材质：碳钢、不锈钢、衬管 | |
| 适用介质 | 各种液态和气态产品 |
| 公称口径 | DN50 — DN150 |
| 设计温度 | -196°C — 250°C |
| 设计压力 | -0.08 Mpa — 6.0 Mpa |
| 管道材质 | 碳钢、不锈钢、衬管 |
来源：http://www.szautoware.com/product/
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活动梯是专为在栈桥与罐车之间建立通道而设计制造的产品。其原理是通过平行四边形的四连杆机构，在梯子的整个旋转运动中让每一踏步始终与地面平行，保证操作工人在行走过程中处于直立状态。
增强聚四氟乙烯作为密封圈材料，并且内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理，具有优越的自润滑性的耐腐蚀性。
LNG低温装车鹤管能适用低温操作条件、使用寿命长、安全可靠。
L2543底部装卸鹤管适用于汽车液化气或液氨类产品的装卸作业。
AL2503下装卸车鹤管适用油品、化工品、酸、碱、强腐蚀性气体、液化气、液态沥青、水蒸气等介质的底部装车。
下装鹤管，亦称底部鹤管，主要用于橇装台与公路、铁路槽车之间的液体介质输送，适用于目前国际上先进的油库自动化底部发油系统，它能实现快速对接，增加安全性，提高装车效率;因为采用进口的干式阀，同时在油气类介质装卸时使用，能大大减少断开时液体的跑损，适用于多仓同时装车。
陆用流体装卸臂（鹤管）是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。
顶部敞口密闭装车,具有油气回收率高,操作灵活,安装方便,维修保养轻松等特点,适用于成品油化工介质,尤其适用于挥发性较高及有毒介质。
营业执照已审核
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