1412密闭式顶部装卸臂的组成
密闭式顶部装卸臂由5个旋转接组成回转机构，液相4个，气相1个。气相一般为DN50，液相根据客户需要的流量选择。气相在转接处使用金属软管连接，保证鹤管的旋转灵活性。鹤管液相接口朝下，气相接口朝上，一般气相会多台汇总在一个主管上，如果单台排空的话，需要加带雨帽的阻火器，防止管道进入点燃源。垂管上有一个锥形密封帽，装车时垂管插到槽车的顶部灌口，密封帽压实在灌口处，锁紧外臂锁紧杆(或者气缸压紧，在和油气回收配合使用时，建议鹤管增加气缸，达到充分密闭的作用，因为空的槽车在装车时物料逐渐增多，槽车轮胎压扁，槽车降低，密封帽就不能很好的密封了，必须有气缸对密封帽有一个压力，才能使密封帽始终跟紧灌口。达到有效密闭的效果，油气回收需要密闭效果达到90%-95%)密封帽密闭后，槽车里气化的介质就能通过鹤管上的气相管道排空或者抽入油气回收系统
| 管道材质：碳钢、不锈钢、衬管 | |
| 适用介质 | 各种液态和气态产品 |
| 公称口径 | DN50 — DN150 |
| 设计温度 | -196°C — 250°C |
| 设计压力 | -0.08 Mpa — 6.0 Mpa |
| 管道材质 | 碳钢、不锈钢、衬管 |
来源：http://www.szautoware.com/product/
报价：面议
已咨询220次鹤管
报价：面议
已咨询259次鹤管
报价：面议
已咨询1012次制冷加热控温系统
报价：面议
已咨询201次鹤管
报价：面议
已咨询321次鹤管
报价：面议
已咨询125次其他附件
报价：面议
已咨询264次鹤管
报价：￥55000
已咨询135次风冷式两箱冷热冲击试验箱
活动梯是专为在栈桥与罐车之间建立通道而设计制造的产品。其原理是通过平行四边形的四连杆机构，在梯子的整个旋转运动中让每一踏步始终与地面平行，保证操作工人在行走过程中处于直立状态。
增强聚四氟乙烯作为密封圈材料，并且内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理，具有优越的自润滑性的耐腐蚀性。
LNG低温装车鹤管能适用低温操作条件、使用寿命长、安全可靠。
L2543底部装卸鹤管适用于汽车液化气或液氨类产品的装卸作业。
AL2503下装卸车鹤管适用油品、化工品、酸、碱、强腐蚀性气体、液化气、液态沥青、水蒸气等介质的底部装车。
下装鹤管，亦称底部鹤管，主要用于橇装台与公路、铁路槽车之间的液体介质输送，适用于目前国际上先进的油库自动化底部发油系统，它能实现快速对接，增加安全性，提高装车效率;因为采用进口的干式阀，同时在油气类介质装卸时使用，能大大减少断开时液体的跑损，适用于多仓同时装车。
陆用流体装卸臂（鹤管）是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。
顶部敞口密闭装车,具有油气回收率高,操作灵活,安装方便,维修保养轻松等特点,适用于成品油化工介质,尤其适用于挥发性较高及有毒介质。
营业执照已审核
分享
收藏
沪公网安备 31011502008050号