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仪器网>产品中心> 西安力创材料检测技术有限公司>汽车零部件试验系统>车辆零部件多通道耐久试验系统

车辆零部件多通道耐久试验系统

面议 (具体成交价以合同协议为准)
西安力创 陕西 西安 2026-01-13 10:15:23
售全国 入驻:3年 等级:认证 营业执照已审核
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产品特点:

车辆零部件多通道耐久试验系统主要用于汽车制动器部件、发动机壳体、曲轴箱体、压铸加工件、钣金加工件、关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂等进行三维疲劳试验耐久性能试验,也可用于金属材料及其构件的拉、压、扭摆多向复合试验,试验加载波形有正弦波、三角波、梯形波、斜波、随机波、道路谱等多种可选。

产品详情:

   从底盘悬挂部件在颠簸路面的反复承载,到车身结构件在复杂路况下的振动冲击,再到新能源汽车三电系统部件的长期稳定运行,各类零部件在全生命周期内都需承受多方向、高频次的复杂载荷考验。车辆零部件多通道耐久试验系统,凭借多通道协同加载、全工况模拟、智能化数据解析的核心能力,为零部件耐久性测试提供权威解决方案,全方位赋能车辆品质升级。

   车辆零部件多通道耐久试验系统主要用于汽车制动器部件、发动机壳体、曲轴箱体、压铸加工件、钣金加工件、关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂等进行三维疲劳试验耐久性能试验,也可用于金属材料及其构件的拉、压、扭摆多向复合试验,试验加载波形有正弦波、三角波、梯形波、斜波、随机波、道路谱等多种可选。

主要技术指标及参数:

(一)直线作动器动态加载系统

1、试验力:

作动器zui大拉压试验力:动态±15kN 、动态±25kN

负荷精度:优于±0.5% F.S.

负荷振幅波动度:优于±2% F.S.

定载荷(保载)控制:有效测量范围内均可。

2、试验位移:

作动器zui大行程:±100mm

位移精度:优于±0.5% F.S.

3、试验频率:

  0.1~10Hz(依试验幅频特性而定)

4. 负荷、位移两种控制方式

(二)液压油源:

流量: 130L/min

zui高压力: 21MPa

工作油温:<50℃

液压系统具有节能、高效率的特点,采用低噪声的高压齿轮泵。

(注:根据配置不同,价格上下浮动。)

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