减振器异响的可能原因有很多，包括减振器本身漏油或弯曲、减震压力轴承老化或者磨损异常、减震弹簧变形、车轮轴承异响等。
该款车辆减振器异响测试系统依据：符合QC/T545-1999《汽车筒式减振器台架试验方法》设计。
1、可做减振器耐久性试验。
2、可作减振器的示功试验，绘制示功图。显示复原阻力，压缩阻力。
3、可作减振器的速度特性试验，绘制速度特性曲线（行程固定，变化频率；固定频率，变化行程）。
4、可作减振器内摩擦阻力测定，绘制摩擦力—位移曲线，并数显zui大摩擦力值。
主要技术指标：
1、 额定动静负荷：±25kN。（动态：±20kN静态：±24kN）
2、 作动器额定位移：±125mm.
3、 频率范围：DC～50Hz。
4、zui大速度：69.4 cm/sec(可调)。
5、 函数发生器：正弦波
6、控制方式：位移、负荷
7、设备主体形状：门柱式
8、 试验空间：zui大高度（地面以上）2300mm。主机立柱间距600mm。试件夹持空间 350mm-950mm。
9、主体横梁升降方式：油压式
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）
报价：面议
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落锤冲击试验台主要用于铁路扣件减振量的测试，系统采用伺服电机减速机驱动锚链提锤结构，控制精度高，定位准确。具有多重安全保护功能，防止二次冲击装置。
侧门、车顶和移动门强度试验系统，主要用于机动车侧门、车顶和移动门强度加载试验，轿车侧面滑动门强度、滑门导轨试验，以及构件在静态载荷下的抗压特性。
张紧器动态沉降试验台主要用于汽车非金属件（橡胶、塑料）的动、静态性能测试，试验功能包括但不限于：动刚度、静刚度、相位角、阻尼、动态载荷、动态位移、平均载荷、平均位移、动静比、传递效率等。
50kN 载重汽车轮胎高速耐久试验机，专为商用车重载轮胎量身打造，打破传统测试局限，成为轮胎制造商、商用车主机厂、质检机构的核心测试装备。
微机控制电子式慢应变应力腐蚀试验机，主要用于检测、研究金属材料的静态持久拉伸、蠕变、应力腐蚀等的机械性能试验，可用于在NaOH、NO3-、H2S、CL-溶液、甲醇、N2O4、NH3、湿空气和水等介质环境下测定金属的应力腐蚀破坏特性试验。
岩土拉压试验机是用于测试岩石、土壤、混凝土等岩土类材料在拉伸和压缩载荷作用下力学性能的精密设备，广泛应用于地质工程、土木工程、矿业工程等领域。
WNZ系列微机控制扭转试验机，主要用于检测、研究金属材料及其构件的扭转机械性能试验。采用高品质交流伺服电机、全数字式微机伺服调速控制技术，自动跟踪测量材料的扭转角、峰值保持、自动处理试验数据、数字显示扭矩值、扭角、加荷速率及T-φ试验曲线，并打印T-φ试验曲线及材料的 T、τb及切变模量G等符合国家标准的试验报告。
高温蠕变持久强度试验机，用于测定金属及其合金材料在一定的温度和持久恒定的拉伸负荷作用下的蠕变、持久机械性能。本试验机是通过上位计算机对每台试验机群控，实现主从式控制，通过前台的监控中心实时检测每台试验机的工作状况、温升情况等。
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