由欧波同承办的第16届汽车理化检测及失效分析技术交流会圆满落幕！

失效案例解析：提炼实战经验，规避风险

东风商用车有限公司技术中心、上汽集团乘用车公司、中科院金属研究所的专家分别以“汽车零部件典型失效案例”、“典型零件失效分析”、“汽车关键构建失效”为切入点，通过拆解发动机、底盘等关键部件的失效诱因，总结出“设计-制造-检测”全流程的风险控制点。

北京汽车研究总院有限公司的专家则针对“汽车金属零件焊接失效案例”展开分析，结合故障案例，提出了优化检测标准、改进工艺参数的具体建议，为企业解决实际生产中的失效问题提供了直接参考。

前沿检测技术：创新方法赋能高效分析

北京欧波同光学技术有限公司专家分享的“显微失效分析解决方案”，展示了高分辨率、高自动化显微成像技术在微观缺陷检测中的应用，可实现对材料裂纹、组织异常等问题的精准定位与溯源；北京普瑞赛司仪器有限公司、耐博检测技术（上海）有限公司的专家，则分别介绍了“光学显微技术在材料分析中的最新应用”、“智能无人金相及硬度检测新进展”，强调了自动化、智能化检测设备对提升分析效率、降低人为误差的重要性，为行业检测技术升级提供了新方向。

材料研发与应用：探索高性能材料边界

一汽研发总院专家围绕“汽车驱动电机用软磁材料”，分析了当前材料技术现状与未来发展趋势，指出软磁材料对电机效率的影响；东北大学、佛山大学的专家老师则分别针对“1800MPa级弹簧扁钢”、“陶瓷光固化增材制造技术”展开研究分享，展现了高性能材料研发对汽车轻量化、高性能化的关键支撑作用。

此外，重庆康明斯发动机有限公司专家介绍的“二分法故障树”，为失效分析提供了系统化的逻辑分析工具；一汽集团专家则从“疲劳分析逻辑思维”出发，探讨了失效模式的系统性识别方法，进一步完善了失效分析的理论与实践体系；东风商用车技术中心专家则结合理化人员自身发展，从“职称申报”角度给出合理建议，关注理化工作者职业发展。