高温蠕变持久强度试验机,融合高精度温控、长时稳定加载、智能数据采集等核心技术,破解行业痛点,成为高温材料性能检测、寿命评估、技术创新的核心装备。高温蠕变持久强度试验机,聚焦材料在高温、恒载荷条件下的蠕变、持久强度、应力松弛等核心测试需求,可完成高温蠕变试验、持久强度试验、应力松弛试验、低周蠕变疲劳试验等全项目检测,捕捉蠕变速率、持久断裂时间、持久强度极限、蠕变极限、断面收缩率等核心参数。
西安力创(LETRY)公司专业制造高温蠕变持久强度试验机,用于测定金属及其合金材料在一定的温度和持久恒定的拉伸负荷作用下的蠕变、持久机械性能。本试验机是通过上位计算机对每台试验机群控,实现主从式控制,通过前台的监控中心实时检测每台试验机的工作状况、温升情况等。
主要技术参数:
1试验机部分:
1.1zui大试验力:50kN
1.2负荷使用范围:0.5~50kN
1.3使用一级杠杆加荷。
1.4力值误差(负荷使用范围内):不超过±1%
1.5变动度(负荷使用范围内):≤1%
1.6上下夹头同心度:≤12.5%
1.7完全采用刀刃、刀承结构。
1.8最小砝码分级:10N。砝码采用自动加载。
1.9 可进行按设定时间间隔,反复加卸荷的周期持久试验。
1.10加热炉形式:对开,采用不锈钢外壳。
1.11加热炉温度范围:200~1200℃
1.12加热炉均热带长度:≥200mm
1.13 板材拉杆一副,棒材拉杆一副,引伸计一副。
1.14持久拉杆zui高使用温度:1100℃
1.15蠕变拉杆zui高使用温度:1000℃
2、温度控制部分:
2.1控温偏差:不超过±1℃
2.2测量精度(控制装置外单独设立测量系统):≤±0.1%
2.3炉温梯度:≤2℃
2.4均热带控制长度 :≥200mm
2.5温度控制范围:200~1400℃
2.6温度漂移:≤0.01℃/h
2.7稳定性:连续工作1000h
2.8超调量:≤2℃
2.9兼容各种分度号热电偶
2.10具有良好的抗干扰能力
3、工作条件:设备必须满足用户的工作条件。
4、设备工作时间:不小于1500小时连续工作。
5、安全保护:按行业标准(投标厂家要做具体说明)。
(注:根据配置不同,价格上下浮动。)
报价:面议
已咨询1977次
报价:¥8888
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报价:面议
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高温蠕变持久强度试验机,聚焦材料在高温、恒载荷条件下的蠕变、持久强度、应力松弛等核心测试需求,可完成高温蠕变试验、持久强度试验、应力松弛试验、低周蠕变疲劳试验等全项目检测,捕捉蠕变速率、持久断裂时间、持久强度极限、蠕变极限、断面收缩率等核心参数。
作为专注于动刚度及相关性能测试的精密装备,该系统的核心优势在于动静协同测试与全参数可控,打破传统设备的应用局限,实现从单一性能测试到一体化综合表征的跨越式升级。其核心价值在于能够精准模拟材料及零部件实际服役中的动态受力工况,可同步完成静态刚度、动态刚度、阻尼特性、疲劳性能等多项测试,精准捕捉材料的粘弹性行为(如应力松弛、蠕变),通过分析力-位移滞回曲线,计算存储模量、损耗模量、损耗因子等关键参数,为材料选型、结构优化、寿命预测提供最贴合实际的试验数据支撑。
电液伺服汽车扭杆综合试验机,集多项核心技术于一体,在工况模拟、控制精度、数据采集等方面实现突破,契合汽车行业相关标准。在驱动与加载方面,设备采用电液伺服双驱动设计,旋转伺服作动器负责静态加载,摆动伺服作动器承担动态加载,两套系统通过高精度扭矩传感器同轴联动,可对扭杆试件施加扭矩,实现扭矩与转角的控制,既能完成静态扭转刚性、强度试验,也能开展动态扭转疲劳试验,动态模式可实现对称循环和非对称循环加载,模拟扭杆实际服役中的受力状态,解决传统设备测试功能单一的核心痛点。
大型模型三轴试验系统专为大比尺、大尺寸岩土模型与原型试样设计,以多向独立加载、高吨位控制、复杂工况模拟为核心优势,复现工程现场三维应力环境,有效消除尺寸效应影响,为岩土材料特性研究、工程设计优化与安全评估提供数据支撑。可开展大比尺平面应力应变模型试验、地下地表工程三维试验及软岩试样力学特性研究,复现高坝、深埋隧道、煤矿巷道等复杂场景的应力路径与服役环境,捕捉岩土体从受力变形到破坏失效的全过程。
发动机悬置橡胶弹性体试验系统,主要用于弹性体、橡胶弹性体、减振器等进行动静刚度、阻尼系数、阻尼角等参数的测试和耐疲劳性能试验。本系统能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用户自定义波形下进行多种试验。
环境-疲劳载荷综合试验系统,作为集多场环境模拟与动态疲劳加载于一体的测试装备,打破传统测试场景割裂的局限,通过控制温度、湿度、腐蚀介质与力学载荷的同步耦合,在实验室内高度复现产品真实的极端服役场景。系统严格遵循国内外标准,为材料研发、产品设计优化与质量可靠性验证提供最严苛、最贴近现实的测试解决方案,是企业突破产品性能瓶颈、规避市场风险、构筑核心竞争力的刚需装备。
车辆减振器异响测试系统以精准检测、高效管控、全面适配的核心优势,成为汽车研发、生产环节不可或缺的品质保障装备,助力行业突破异响管控瓶颈。 车辆减振器异响测试系统依据:符合QC/T545-1999《汽车筒式减振器台架试验方法》设计。 1、可做减振器耐久性试验。 2、可作减振器的示功试验,绘制示功图。显示复原阻力,压缩阻力。 3、可作减振器的速度特性试验,绘制速度特性曲线(行程固定,变化频率;固定频率,变化行程)。 4、可作减振器内摩擦阻力测定,绘制摩擦力—位移曲线,并数显最大摩擦力值。
高频应力腐蚀疲劳试验机,主要用于测定宇航用超高强度钢腐蚀疲劳的金属材料及其构件在正弦波、三角波、方波、斜波等动态载荷下的拉压交变疲劳特性。