城市轨道交通全自动运行系统国家标准实施

近日，《城市轨道交通全自动运行系统通用技术条件》（GB/T 46097—2025）国家标准正式落地实施，这一举措填补了我国城市轨道交通全自动运行领域国家标准的空白，标志着我国智慧城轨建设迈入标准化、规范化发展的新阶段，更为我国高端轨道交通装备走向全 球搭建了重要技术桥梁。

作为我国城市轨道交通全自动运行领域的首项国家标准，该标准立足行业发展痛点，从列车安全移动、乘客乘降监督、紧急情况检测与处置、远程控制等九大核心维度，明确了系统设计、开发、测试及维护的统一技术要求。此前，我国城市轨道交通全自动运行线路多存在系统架构、功能接口不统一的问题，各线路“各自为战”，不仅增加了建设与运维成本，也制约了技术规模化应用与行业整体升级。此次标准的实施，有效破解了这一行业瓶颈，为全行业提供了统一的技术遵循，推动全自动运行系统从“分散发展”向“集约高效”转型，进一步提升我国城轨运营的安全性、高效性与智能化水平。

除了规范国内行业发展，该标准更成为我国高端轨道交通装备出海的“技术通行证”。当前，全 球城市轨道交通智能化需求持续攀升，标准化水平已成为国际市场竞争的核心要素之一。此次国家标准的实施，将我国成熟的全自动运行技术经验转化为通用技术语言，大幅提升了我国高端轨交装备的国际认可度与竞争力。日前，在澳大利亚悉尼地铁西线项目竞标中，我国城市轨道交通信号系统集成商依托该国家标准，全面展示了我国全自动运行技术的安全性、规范性与成熟度，成功签约该项目的全自动运行系统工程，实现了技术标准与高端装备的同步出海。

据悉，悉尼地铁西线是澳大利亚新南威尔士州重大基础设施项目，全长24公里、设9座车站，计划2032年投入服务，我国企业将参与该线路无人驾驶系统的设计、交付与运维等全流程工作。此次签约不仅是我国轨交装备出海的重要突破，更印证了我国城轨技术标准的国际影响力，为后续我国高端轨道交通装备拓展全 球市场、参与国际竞争奠定了坚实基础，助力我国从“交通大国”向“交通强国”稳步迈进。