电子万能试验机的工作原理基于材料的应力应变关系。通过加载试样，电子万能试验机可以测量受力试样的载荷和变形，然后计算应力和应变值。利用材料的力学性质，可以评估其强度、韧性、刚度等指标。
该试验机采用双立柱门式结构型钢框架，固定联接上横梁、底座及试验工作台，结构简单、尺寸紧凑。通过精密滚珠丝杠驱动活动横梁上下平稳、无间隙移动，确保试验机的传动和加载精度。可控电机调速伺服驱动系统和同步带减速系统，确保系统平稳、低噪声、高效率传动，实现系统平稳加载。
主要技术指标及参数 | ||
zui大试验力（kN） | 100 | |
试验精度等级 | 0.5 | |
有效测力范围 | 1%-100%FS | |
测力精度 | 示值的±0.5% | |
位移测量精度 | 示值的±0.5% | |
速度测量精度 | 示值的±1% | |
试验空间 | 拉伸空间（mm） | 1150 |
试验宽度（mm） | 520 | |
试验速度 | 范围 | 0.05-250 |
精度 | 示值的±0.1% | |
电源 | 4.0kW/三相380V | |
主机外形尺寸（长*宽*高）（mm） | 1062*650*2220 | |
主机重量（kg） | 1000 | |
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）
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主减速器及大功率变速箱总成系列产品开发试验、产品性能寿命抽查检验。广泛适用于科研院所、机械制造、交通运输等行业理想的高性价比的试验系统。
WDL/WDW系列微机控制电子万能试验机，主要适用于金属板材、棒材、管材、金属丝、金属箔、塑料、橡胶、仪器包装、食品包装、纺织纤维、电线电缆、粘胶、试剂等行业的拉伸、剥离、撕裂等的机械性能试验。
乘用车6通道底盘部件试验系统，主要用于前后副车架、扭力梁、关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂、橡胶弹性体等进行三维疲劳试验耐久性能试验，本系统在正弦波、三角波、梯形波、斜波、组合波下进行多种试验。
WNZ-20转速扭矩试验台，用于对井下限速旋转切割管的检测，在0～500rpm条件下，检测旋转轴相对壳体旋转时产生的摩擦扭矩的专用设备。
落锤冲击试验台主要用于铁路扣件减振量的测试，系统采用伺服电机减速机驱动锚链提锤结构，控制精度高，定位准确。具有多重安全保护功能，防止二次冲击装置。
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50kN 载重汽车轮胎高速耐久试验机，专为商用车重载轮胎量身打造，打破传统测试局限，成为轮胎制造商、商用车主机厂、质检机构的核心测试装备。
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