高频疲劳试验是一种用于测试材料或构件疲劳性能的试验方法。通过高频疲劳试验机对试样施加高频循环载荷，模拟材料在实际使用中承受的交变应力。一般是利用共振原理，让试验机的振动系统与试验频率产生共振，从而能够以较小的输入功率实现较高的试验频率，试样在这种高频交变应力作用下，经过一定循环次数后，产生疲劳裂纹并扩展，直至zui终断裂。
西安力创（LETRY）公司专业制造高频疲劳试验机，用于测定金属、合金材料（板材、棒材）在拉伸、压缩或拉压交变负荷状态下疲劳特性、疲劳寿命、疲劳裂纹预制试验。
主要技术规格
规 格 项目 | PLG—50 | ||
zui大试验力 | ±50kN | ||
zui大拉压交变负荷 | ±25kN | ||
负荷分档 | 全程不分档 | ||
静态负荷相对误差 | ±0.5% | ||
波动度 | 动态平均波动度 | ±1% | |
动态振幅波动度 | ±2% | ||
频率范围(Hz) | 80～250 | ||
频率调整等级 | 5级 | ||
试验空间（mm） | 上下试验空间 | 500 | |
左右试验空间 | 500 | ||
螺纹圆形试样夹具 | M12×1、M16×1、M20×1、M30×1、M42×1 | ||
板材夹具 | 夹持厚度：0-10mm，6-16mm,夹持宽度：40mm | ||
弯曲试样夹具 | 跨距300 mm | ||
外形尺寸（mm）（长x宽x高） | 主 机 | 780x630x2300 | |
电控单元 | 550x550x750 | ||
重量(kg) | 主 机 | 2500 | |
电控单元 | 90 | ||
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）
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主减速器及大功率变速箱总成系列产品开发试验、产品性能寿命抽查检验。广泛适用于科研院所、机械制造、交通运输等行业理想的高性价比的试验系统。
WDL/WDW系列微机控制电子万能试验机，主要适用于金属板材、棒材、管材、金属丝、金属箔、塑料、橡胶、仪器包装、食品包装、纺织纤维、电线电缆、粘胶、试剂等行业的拉伸、剥离、撕裂等的机械性能试验。
乘用车6通道底盘部件试验系统，主要用于前后副车架、扭力梁、关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂、橡胶弹性体等进行三维疲劳试验耐久性能试验，本系统在正弦波、三角波、梯形波、斜波、组合波下进行多种试验。
WNZ-20转速扭矩试验台，用于对井下限速旋转切割管的检测，在0～500rpm条件下，检测旋转轴相对壳体旋转时产生的摩擦扭矩的专用设备。
落锤冲击试验台主要用于铁路扣件减振量的测试，系统采用伺服电机减速机驱动锚链提锤结构，控制精度高，定位准确。具有多重安全保护功能，防止二次冲击装置。
侧门、车顶和移动门强度试验系统，主要用于机动车侧门、车顶和移动门强度加载试验，轿车侧面滑动门强度、滑门导轨试验，以及构件在静态载荷下的抗压特性。
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50kN 载重汽车轮胎高速耐久试验机，专为商用车重载轮胎量身打造，打破传统测试局限，成为轮胎制造商、商用车主机厂、质检机构的核心测试装备。
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