落锤冲击试验台主要用于铁路扣件减振量的测试，系统采用伺服电机减速机驱动锚链提锤结构，控制精度高，定位准确。具有多重安全保护功能，防止二次冲击装置。
试验台中脱锤装置为专门设计的自锁装置，抓住锤后安全插销自锁装置立即自锁，安全插销不会因为意外断电张开，整个装置不会因为自重发生意外。
主要规格、参数：
1、落锤重量：50 kg；
2、zui大有效高度：500 mm；
3、高度测量误差：±1mm；
4、落锤提升方式：电动控制；
5、落锤加载方式：自由落体；
6、落锤前端冲头形状：SR72.5 ×20mm；
7、锤头硬度HRC58～62；
8、下落高度可以设定：0～500mm；
9、计数器可以累计设备的冲击次数；
10、具有防止二次冲击的功能；
11、整个装置具有意外断电自锁功能；
12、气缸安全工作气压0.4～0.7MPa；
13、试验加载主机尺寸(L×W×H)：1120x500x 1390mm；
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）
报价：面议
已咨询3次疲劳试验机
报价：面议
已咨询29次疲劳试验机
报价：面议
已咨询30次疲劳试验机
报价：面议
已咨询30次疲劳试验机
报价：面议
已咨询54次汽车零部件试验系统
报价：面议
已咨询44次疲劳试验机
报价：面议
已咨询36次疲劳试验机
报价：面议
已咨询35次汽车零部件试验系统
主减速器及大功率变速箱总成系列产品开发试验、产品性能寿命抽查检验。广泛适用于科研院所、机械制造、交通运输等行业理想的高性价比的试验系统。
WDL/WDW系列微机控制电子万能试验机，主要适用于金属板材、棒材、管材、金属丝、金属箔、塑料、橡胶、仪器包装、食品包装、纺织纤维、电线电缆、粘胶、试剂等行业的拉伸、剥离、撕裂等的机械性能试验。
乘用车6通道底盘部件试验系统，主要用于前后副车架、扭力梁、关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂、橡胶弹性体等进行三维疲劳试验耐久性能试验，本系统在正弦波、三角波、梯形波、斜波、组合波下进行多种试验。
WNZ-20转速扭矩试验台，用于对井下限速旋转切割管的检测，在0～500rpm条件下，检测旋转轴相对壳体旋转时产生的摩擦扭矩的专用设备。
落锤冲击试验台主要用于铁路扣件减振量的测试，系统采用伺服电机减速机驱动锚链提锤结构，控制精度高，定位准确。具有多重安全保护功能，防止二次冲击装置。
侧门、车顶和移动门强度试验系统，主要用于机动车侧门、车顶和移动门强度加载试验，轿车侧面滑动门强度、滑门导轨试验，以及构件在静态载荷下的抗压特性。
张紧器动态沉降试验台主要用于汽车非金属件（橡胶、塑料）的动、静态性能测试，试验功能包括但不限于：动刚度、静刚度、相位角、阻尼、动态载荷、动态位移、平均载荷、平均位移、动静比、传递效率等。
50kN 载重汽车轮胎高速耐久试验机，专为商用车重载轮胎量身打造，打破传统测试局限，成为轮胎制造商、商用车主机厂、质检机构的核心测试装备。
营业执照已审核
分享
收藏
沪公网安备 31011502008050号