工程中的许多结构或构件在服役过程中发生的疲劳失效大多为多轴疲劳失效。无论从设计还是从评定在役构件的疲劳寿命的角度看,多轴疲劳下的寿命预测是一个急需解决的问题。
西安力创(LETRY)公司专业制造微机控制电液伺服多功能十字疲劳试验系统,主要用于焊点焊接剪切拉伸疲劳试验、十字拉伸疲劳试验、焊缝裂纹疲劳等试验。本系统能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序块波状态下进行拉压疲劳试验、三点弯曲疲劳试验、四点弯曲疲劳试验、CT试验、CCT疲劳试验、裂纹扩展速率试验。
满足标准ISO 14324、ISO 14272、ISO 14273、GB/T15111-94、GB/T13816-92、GB 9447-88、JB/T7716-95相关的汽车零部件试验。
设备主要技术指标
1、zui大动态试验力:±50kN
2、动态负荷值波动度:
平均负荷波动度:±1%,
负荷振幅波动度:±2%。
3、试验频率:0—40Hz,
4、试验机有效空间::1000mm(标准配置)。
5、油缸行程:≥±80 mm。
6、试验控制方式有负荷、位移等多种。
7、具有超载、断裂、位移保护等安全措施。
8、计算机实时显示试验过程中静态负荷、动态负荷、试验频率、疲劳次数。
(注:根据配置不同,价格上下浮动。)
报价:面议
已咨询33次疲劳试验机
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已咨询37次疲劳试验机
报价:面议
已咨询56次疲劳试验机
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已咨询52次疲劳试验机
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已咨询101次汽车与金属
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已咨询385次电液伺服万能试验机
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已咨询550次动态疲劳试验机
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主减速器及大功率变速箱总成系列产品开发试验、产品性能寿命抽查检验。广泛适用于科研院所、机械制造、交通运输等行业理想的高性价比的试验系统。
WDL/WDW系列微机控制电子万能试验机,主要适用于金属板材、棒材、管材、金属丝、金属箔、塑料、橡胶、仪器包装、食品包装、纺织纤维、电线电缆、粘胶、试剂等行业的拉伸、剥离、撕裂等的机械性能试验。
乘用车6通道底盘部件试验系统,主要用于前后副车架、扭力梁、关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂、橡胶弹性体等进行三维疲劳试验耐久性能试验,本系统在正弦波、三角波、梯形波、斜波、组合波下进行多种试验。
WNZ-20转速扭矩试验台,用于对井下限速旋转切割管的检测,在0~500rpm条件下,检测旋转轴相对壳体旋转时产生的摩擦扭矩的专用设备。
落锤冲击试验台主要用于铁路扣件减振量的测试,系统采用伺服电机减速机驱动锚链提锤结构,控制精度高,定位准确。具有多重安全保护功能,防止二次冲击装置。
侧门、车顶和移动门强度试验系统,主要用于机动车侧门、车顶和移动门强度加载试验,轿车侧面滑动门强度、滑门导轨试验,以及构件在静态载荷下的抗压特性。
张紧器动态沉降试验台主要用于汽车非金属件(橡胶、塑料)的动、静态性能测试,试验功能包括但不限于:动刚度、静刚度、相位角、阻尼、动态载荷、动态位移、平均载荷、平均位移、动静比、传递效率等。
50kN 载重汽车轮胎高速耐久试验机,专为商用车重载轮胎量身打造,打破传统测试局限,成为轮胎制造商、商用车主机厂、质检机构的核心测试装备。