西安力创（LETRY）公司专业制造微机控制多功能土工三轴试验系统，通过用3--4个圆柱形非饱和土试样，分别在不同的恒定周围压力（即小主应力σ3）下，施加轴向压力 （ 即主应力差（σ1-σ3） ），进行剪切直至破坏，测定土的抗剪强度，然后根据摩尔-库仑理论，求得抗剪强度参数，细粒土和砂土的总抗剪强度参数和有效抗剪强度参数。
系统集常规三轴试验、固结不排水试验、应力路径试验、动态循环加载试验等多种功能于一体，可模拟土体在不同工程环境下的受力状态。无论是研究道路地基土在车辆荷载下的动态响应，还是分析水利大坝土体在长期渗透作用下的稳定性，该系统都能通过灵活的功能切换，满足从基础力学特性研究到复杂工程工况模拟的多样化需求。
可进行以下几种土工试验：
（1）不固结不排水剪切试验
（2）固结不排水三轴剪切试验
（3）固结排水三轴剪切试验
（4）常规非饱和土三轴试验——控制测量孔隙水压力、孔隙气压力
主要技术指标
SST-1型 常规土静三轴试验机 | UST-1型 非饱和土工三轴试验机 | |
轴向zui大负荷 | 10kN | |
轴向负荷精度 | 优于±0.5% F.S. | |
轴向zui大位移 | 150mm | |
轴向位移（变形）精度：0.1%F.S. ；分度值：3/50000mm | ||
周围压力量程：1Mpa；测量精度：±0.5%F.S. | ||
反压力量程：1Mpa；测量精度： ±0.5%F.S. | ||
孔隙水压力量程：±0.5Mpa孔隙水压力测量精度±0.5%F.S. | ||
孔隙气压力量程：1Mpa；测量精度：±0.5%F.S. | ||
体变量程：50；测量精度：±0.5%F.S. 分度值：0.1 | ||
轴向应变控制加载速度 | 0.001—0.03mm/min | |
轴向应力控制加载速度 | 500—1500N/min | |
三轴压力室压力 | 0-1Mpa | |
试样尺寸 | φ39.1×80mm，φ61.8×125mm | |
试验控制方式 | 可选择力（应力）、变形（应变）、位移等多种控制方式 | |
试验任务 | 测量σ1、σ3、ε1、εv等多个工程量 | 测量σ1、σ3、ε1、ε3、εv、ua、uw等多个工程量 |
外形尺寸（LxWxH）mm | 400x380x550(台式) | 400x380x550(台式) |
重量（kg） | 30 | 30 |
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）
报价：面议
已咨询57次土动力学试验
报价：面议
已咨询38次土动力学试验
报价：面议
已咨询41次土动力学试验
报价：面议
已咨询59次土动力学试验
报价：面议
已咨询57次土动力学试验
报价：面议
已咨询61次土动力学试验
报价：面议
已咨询82次土动力学试验
报价：面议
已咨询33次土动力学试验
主减速器及大功率变速箱总成系列产品开发试验、产品性能寿命抽查检验。广泛适用于科研院所、机械制造、交通运输等行业理想的高性价比的试验系统。
WDL/WDW系列微机控制电子万能试验机，主要适用于金属板材、棒材、管材、金属丝、金属箔、塑料、橡胶、仪器包装、食品包装、纺织纤维、电线电缆、粘胶、试剂等行业的拉伸、剥离、撕裂等的机械性能试验。
乘用车6通道底盘部件试验系统，主要用于前后副车架、扭力梁、关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂、橡胶弹性体等进行三维疲劳试验耐久性能试验，本系统在正弦波、三角波、梯形波、斜波、组合波下进行多种试验。
WNZ-20转速扭矩试验台，用于对井下限速旋转切割管的检测，在0～500rpm条件下，检测旋转轴相对壳体旋转时产生的摩擦扭矩的专用设备。
落锤冲击试验台主要用于铁路扣件减振量的测试，系统采用伺服电机减速机驱动锚链提锤结构，控制精度高，定位准确。具有多重安全保护功能，防止二次冲击装置。
侧门、车顶和移动门强度试验系统，主要用于机动车侧门、车顶和移动门强度加载试验，轿车侧面滑动门强度、滑门导轨试验，以及构件在静态载荷下的抗压特性。
张紧器动态沉降试验台主要用于汽车非金属件（橡胶、塑料）的动、静态性能测试，试验功能包括但不限于：动刚度、静刚度、相位角、阻尼、动态载荷、动态位移、平均载荷、平均位移、动静比、传递效率等。
50kN 载重汽车轮胎高速耐久试验机，专为商用车重载轮胎量身打造，打破传统测试局限，成为轮胎制造商、商用车主机厂、质检机构的核心测试装备。
营业执照已审核
分享
收藏
沪公网安备 31011502008050号