在长期交变扭矩、冲击载荷和复杂环境的作用下，扭杆可能出现疲劳断裂、刚度衰减等问题，成为潜在的安全隐患。汽车扭杆综合试验机的出现，为全面评估扭杆性能提供了科学工具，成为汽车研发与质量管控的关键一环。
电液伺服汽车扭杆综合试验机，主要用于测定汽车扭杆在扭转疲劳、静态扭转强度综合动静机械性能试验。本试验机由电液伺服控制的旋转伺服作动器和摆动伺服作动器两套驱动系统组成，通过动静台高精度扭矩传感器同轴测定试件的扭矩强度和试验疲劳扭矩。
主要技术指标：
1、zui大扭矩：±10kNm ；±30kNm；±50kNm；±80kNm（静态）
±5kNm；±8kNm （动态）
2、扭矩精度： ±1%F.S
3、扭矩分辨率： 0.3 Nm
4、转角分辨率： ±0.1°
5、摆动频率范围： 0.05——6Hz
6、静态试验角速度： 2°～720°/分钟
7、zui大转角： ±50°
8、加载波形： 正弦波
9、试件尺寸： 长度：500——2000mm 直径：Φ7—Φ160mm
10、控制方式：扭矩、转角
11、液压站额定压力：21Mp
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）
报价：面议
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主减速器及大功率变速箱总成系列产品开发试验、产品性能寿命抽查检验。广泛适用于科研院所、机械制造、交通运输等行业理想的高性价比的试验系统。
WDL/WDW系列微机控制电子万能试验机，主要适用于金属板材、棒材、管材、金属丝、金属箔、塑料、橡胶、仪器包装、食品包装、纺织纤维、电线电缆、粘胶、试剂等行业的拉伸、剥离、撕裂等的机械性能试验。
乘用车6通道底盘部件试验系统，主要用于前后副车架、扭力梁、关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂、橡胶弹性体等进行三维疲劳试验耐久性能试验，本系统在正弦波、三角波、梯形波、斜波、组合波下进行多种试验。
WNZ-20转速扭矩试验台，用于对井下限速旋转切割管的检测，在0～500rpm条件下，检测旋转轴相对壳体旋转时产生的摩擦扭矩的专用设备。
落锤冲击试验台主要用于铁路扣件减振量的测试，系统采用伺服电机减速机驱动锚链提锤结构，控制精度高，定位准确。具有多重安全保护功能，防止二次冲击装置。
侧门、车顶和移动门强度试验系统，主要用于机动车侧门、车顶和移动门强度加载试验，轿车侧面滑动门强度、滑门导轨试验，以及构件在静态载荷下的抗压特性。
张紧器动态沉降试验台主要用于汽车非金属件（橡胶、塑料）的动、静态性能测试，试验功能包括但不限于：动刚度、静刚度、相位角、阻尼、动态载荷、动态位移、平均载荷、平均位移、动静比、传递效率等。
50kN 载重汽车轮胎高速耐久试验机，专为商用车重载轮胎量身打造，打破传统测试局限，成为轮胎制造商、商用车主机厂、质检机构的核心测试装备。
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