铁路扣件减振量试验台能够高度模拟铁路扣件在实际运行中的复杂受力与振动环境。列车在轨道上行驶时,车轮与轨道的相互作用会产生高频振动,这些振动通过钢轨传递给扣件。试验台通过先进的激振装置,可产生不同频率、不同幅值的振动激励,模拟列车以各种速度行驶时的振动情况,从低速行驶的平稳振动到高速行驶时的剧烈振动,都能jing zhun复现。
LC-50落锤冲击试验机为非标产品,主要用于减振部件(如轨道扣件、减震垫等)减振性能的测试。
试验时,将减振部件固定在基础上,然后将落锤试验装置移动到扣件的正上方,将锤头提升到一定高度,然后让锤头做自由落体,从而对扣件产生一定能量的冲击。冲击过程中,通过信号采集系统测试扣件、钢轨、扣件基础等部件的振动情况。
主要规格、参数:
1. 落锤重量:50 kg;
2. zui大有效高度:500 mm;
3. 高度测量误差:±1mm;
4. 落锤提升方式:电动控制;
5. 落锤加载方式:自由落体;
6. 落锤前端冲头形状:SR72.5 ×20mm;
7. 锤头硬度HRC58~62;
8. 下落高度可以设定:0~500mm;
9. 计数器可以累计设备的冲击次数;
10. 具有防止二次冲击的功能;
11. 整个装置具有意外断电自锁功能;
12. 气缸安全工作气压0.4~0.7MPa;
13. 试验加载主机尺寸(L×W×H):1120x500x 1390mm。
(注:根据配置不同,价格上下浮动。)
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