在高端制造领域，每一个零部件的力学性能，都是决定产品安全、可靠性与使用寿命的核心命脉。从汽车底盘的抗疲劳强度，到航空航天部件的极限承载，从轨道交通扣件的稳定性，到新能源风电叶片的耐久性能，零部件的力学表现直接关系到产业升级、安全保障与市场竞争力。
零部件力学测试系统可针对汽车、轨道交通、工程机械、航空航天、风电能源等领域的各类核心零部件，开展拉伸、压缩、弯曲、扭转、剪切、疲劳、冲击等全方位力学性能测试，捕捉零部件在不同受力工况下的力学响应与失效规律，为零部件设计验证、批量质检、失效分析及科研创新提供可追溯的数据支撑。
该测试系统主机由铁地板、反力架、作动器、负荷传感器、位移传感器、伺服阀、二级分配器、安装卡具（包括轮毂夹具、横拉杆夹具和推力杆夹具）及其他连接附件组成，
509系列主要规格及参数：
1. 型号：509
2. 载荷（kN）：±20，±50，±100，±200，±500，±1000，±2000
3. 活塞zui大位移量(mm) ±100
4. 静态精度等级：0.5级
5. 测量范围：2%F.S-100%F.S
6. 静载荷测量精度：±0.5%F.S
7. 位移测量精度：±0.5%F.S
8. 工作频率（Hz)：0.01-30
9. 采样频率（kHz）：≥5
10. 加载波形：半正弦、正弦、三角波、方波、梯形波、斜波、自定义波等
11. 控制方式：载荷控制，位移控制
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）
报价：面议
已咨询1517次纳米压痕仪
报价：面议
已咨询264次离体组织实验设备
报价：面议
已咨询5804次纳米压痕仪、划痕仪
报价：面议
已咨询4311次电化学工作站
报价：面议
已咨询54次汽车零部件试验系统
报价：面议
已咨询3731次电化学工作站
报价：面议
已咨询5535次纳米压痕仪、划痕仪
报价：面议
已咨询33次汽车零部件试验系统
零部件力学测试系统可针对汽车、轨道交通、工程机械、航空航天、风电能源等领域的各类核心零部件，开展拉伸、压缩、弯曲、扭转、剪切、疲劳、冲击等全方位力学性能测试，精准捕捉零部件在不同受力工况下的力学响应与失效规律，为零部件设计验证、批量质检、失效分析及科研创新提供可追溯的精准数据支撑。
传统扭转测试设备适配性差、测试精度不足、无法模拟真实工况，易导致测试数据失真，进而引发传动轴断裂、动力中断等安全隐患，制约产品迭代升级——一款专属、精准、高效的车辆动力传动轴扭转试验系统，成为车企破解痛点、筑牢品质防线的必然选择。可完成静扭强度、扭转疲劳、动态特性等全维度测试，为乘用车、商用车、新能源汽车、工程机械车辆等多类型车型的传动轴测试，提供科学、可靠、高效的专属解决方案。
光纤拉力试验机主要用于检测、研究光纤在常温环境条件下的静态拉伸性能，研究金属材料和非金属材料的静态拉伸机械性能。配备光缆夹具可进行光缆弹性试验，测试光缆的弹性模量等性能参数。
车辆零部件多通道耐久试验系统，主要用于汽车制动器部件、发动机壳体、曲轴箱体、压铸加工件、钣金加工件、关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂等进行三维疲劳试验耐久性能试验，也可用于金属材料及其构件的拉、压、扭摆多向复合试验，试验加载波形有正弦波、三角波、梯形波、斜波、随机波、道路谱等多种可选。
高温蠕变持久强度试验机，用于测定金属及其合金材料在一定的温度和持久恒定的拉伸负荷作用下的蠕变、持久机械性能。本试验机是通过上位计算机对每台试验机群控，实现主从式控制，通过前台的监控中心实时检测每台试验机的工作状况、温升情况等。
微机控制电液伺服高温疲劳试验系统，主要用于航天、航空高温金属材料、铝合金、不锈钢、钛合金、陶瓷基复合材料及其高温服役的零部件、构件在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序块波状态下进行：高温拉压疲劳；高温疲劳失效试验；高温疲劳寿命试验；断裂韧性实验；疲劳裂纹扩展实验；低周疲劳实验等。
1500kN大型标准静三轴电液伺服试验机，具有垂直加载负荷，能对由土、砂、砾石按规定制成的圆试样，通过三轴压力室进行静态试验，研究其静力力学性质。
动态扭转疲劳试验机主要用于金属材料、复合材料及其零部件的静态扭转强度和动态扭转疲劳试验。加载部分由伺服扭转摆动作动器加载，作动器与试样采用刚性连接：试件方便折装更换。输出端刚性固定。系统具有超载、试件断裂等保护功能。
营业执照已审核
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